Канаш

В 1588 году на месте современного Канаша возникло селение Атищево. В 60-х годах XVII века рядом появилась деревня Шихраны; вскоре две деревни были объединены в одну под названием Атищево-Шихраны, которую в быту называли Шихраны (чуваш. Шăхран — по имени основателя нас. пункта — Шыхран (чуваш. собств. имя). Деревню зачислили в Цивильский уезд Казанской губернии. В 1892 году была организована железнодорожная станция Шихраны. В 1905 году деревня стала селом. в 1925 году переименована в Канаш.

В 1926 году завершается строительство второй станции Канаш, на которую были перенесены основные грузовые работы. 7 ноября 1929 года вступила в строй первая электростанция, которая впоследствии снабжала электроэнергией железнодорожную станцию, часть города и 13 близлежащих деревень. Новым этапом в развитии города стало сооружение вагоноремонтного завода, которое началось в марте 1934 года. Завод был рассчитан на ремонт 6 тысяч грузовых вагонов в год. 1 сентября 1935 года завод выпустил первую партию капитально отремонтированных вагонов. В 1939 году вступила в строй железнодорожная ветка Канаш — Чебоксары, Канаш становится большим железнодорожным узлом, работающим на 4 направления. К 1940 году в городе проживало 17,3 тыс. человек, работали 4 школы, финансовый техникум, медицинское училище, было построено новое здание педагогического училища. 10 апреля 1942 года Канаш получил статус города республиканского подчинения.