Lysva

Η Lysva ως οικισμός ήταν ήδη γνωστή στα μέσα του 17ου αιώνα. Στο δεύτερο μισό του 18ου αιώνα, τα εδάφη γύρω από τη Lysva κληρονόμησε η κόρη του βαρόνου A. G. Stroganov, η πριγκίπισσα V.A. Shakhovskaya. Το 1785 άρχισε η κατασκευή του χυτηρίου χυτοσιδήρου. Η Shakhovskaya έλαβε την άδεια για την κατασκευή του από το Κρατικό Επιμελητήριο του Perm. Το έτος αυτό θεωρείται επίσημα ως το έτος ίδρυσης της Lysva. Το υψικαμίνι παρήγαγε την πρώτη του έκρηξη στις 2 Δεκεμβρίου 1787. Καθώς το εργοστάσιο αναπτυσσόταν, ο οικισμός αναπτύχθηκε και έγινε το κέντρο της περιφέρειας του εργοστασίου Lysvensky τον XIX αιώνα. Το 1902, λόγω της κατασκευής σιδηροδρομικής γραμμής που συνέδεε τη Lysva με τον σταθμό Kalino του σιδηροδρόμου Gornozavodskaya, το εργοστάσιο, που παρήγαγε σίδηρο από εισαγόμενο μέχρι τότε χυτοσίδηρο, απέκτησε ευρεία πρόσβαση στις αγορές της χώρας.

Στις αρχές του 20ού αιώνα, ο αριθμός των εργαζομένων στο εργοστάσιο Lysva αυξήθηκε δραματικά. Το 1905 το εργοστάσιο απασχολούσε 2.340 άτομα, ενώ το 1914 απασχολούσε πάνω από 6.000 άτομα..

Το 1914 ξέσπασε εξέγερση στο εργοστάσιο του Lysvensk. Οι εκτιμήσεις των ιστορικών ποικίλλουν. Οι σοβιετικοί ιστορικοί τη θεωρούσαν εξέγερση κατά της κινητοποίησης για τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο. Στις δεκαετίες 1990-2000, οι ιστορικοί πήραν μια πιο προσεκτική θέση. О. С. Porshneva, S. P. Postnikov και M. A. Feldman την είδαν ως αγώνα μεταξύ εργατών και εργοστασιακής διοίκησης. Οι ιστορικοί του Αικατερίνμπουργκ A. V. Dmitriev και N. G. Pavlovski ερεύνησαν τα έγγραφα της εξέγερσης και ανακατασκεύασαν λεπτομερώς την πορεία των γεγονότων, δημοσιεύοντας ορισμένα έγγραφα σχετικά με αυτήν.

Της εξέγερσης προηγήθηκε απεργία στο εργοστάσιο, η οποία διήρκεσε από τις 15 Μαρτίου έως τις 29 Μαΐου 1914. Οι απεργοί διεκδικούσαν: αύξηση του ημερομισθίου κατά 25 %, οκτάωρη εργασία, διπλάσια αμοιβή για υπερωρίες, κατάργηση των προστίμων, πληρωμή για τις ημέρες απεργίας, καλύτερες συνθήκες υγιεινής και υγιεινής για τους εργάτες, δωρεάν βοσκή για τα βοοειδή, ευνοϊκές συνθήκες για την παραγωγή σανού και παροχή καυσόξυλων. Το πρόβλημα της στέγασης έπαιξε επίσης ρόλο, καθώς ένα από τα αιτήματα ήταν να δοθούν είτε διαμερίσματα είτε "χρήματα για διαμέρισμα" (5 ρούβλια για τους εργένηδες, 10 ρούβλια για τις οικογένειες). Η διοίκηση συμφώνησε να ικανοποιήσει εν μέρει το αίτημα, αλλά η απεργία συνεχίστηκε. Υλικό προστέθηκε στην κατάσταση τον Απρίλιο του 1914, όταν ο ιδιοκτήτης του εργοστασίου, η Μετοχική Εταιρεία "Lysvensky Mining District of Count P.P. Shuvalov's Successors", αποφάσισε να χορηγήσει μπόνους στους εργαζόμενους του εργοστασίου και να κάνει φιλανθρωπική δωρεά 350 χιλιάδων ρουβλίων. Από τις 29 Μαΐου 1914, οι απεργοί άρχισαν να πηγαίνουν στη δουλειά.

Στις 18 Ιουλίου 1914 κηρύχθηκε η κινητοποίηση και οι εργάτες του εργοστασίου άρχισαν να πληρώνονται. Συνολικά επιστρατεύτηκαν 714 άνδρες από ολόκληρη την περιοχή. Οι κινητοποιημένοι εργάτες απαίτησαν επίσης πρόσθετη πληρωμή μισθών δύο εβδομάδων, την οποία εκπλήρωσε ο διευθυντής του εργοστασίου K. M. Dobrovolski. Εκπληρώθηκε επίσης το αίτημα να δοθεί στους κινητοποιημένους εργάτες το ίδιο επίδομα όπως το 1904 κατά τη διάρκεια του ρωσοϊαπωνικού πολέμου. Οι εργάτες απαίτησαν 350.000 ρούβλια που δώρισαν για φιλανθρωπικούς σκοπούς οι κληρονόμοι του P.P. Shuvalov. Ξέσπασε εξέγερση κατά τη διάρκεια της οποίας σκοτώθηκαν δέκα αστυνομικοί και υπάλληλοι, μεταξύ των οποίων και ο διευθυντής της περιφέρειας Λίσβα, Α.Ι. Ονούφροβιτς. Ο κυβερνήτης του Περμ Ι. Φ. Κόσκο έστειλε ένα απόσπασμα 32 φρουρών, έγιναν συλλήψεις.

Στις 5 Απριλίου 1926, το Προεδρείο της Πανρωσικής Κεντρικής Εκτελεστικής Επιτροπής εξέδωσε διάταγμα με το οποίο παραχωρήθηκε στη Λίσβα το καθεστώς της πόλης. Μετά το τέλος του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, η Lysva άρχισε να αναπτύσσει τη μηχανική και την ελαφρά βιομηχανία. Το 1952 το εργοστάσιο τουρμπογεννητριών Lysvensky είχε αρχίσει να κατασκευάζει προϊόντα. Τη δεκαετία του 1950 δημιουργήθηκε το κέντρο της πόλης. Τη δεκαετία 1960-1980 η πόλη επέκτεινε τα σύνορά της με την οικοδόμηση νέων οικιστικών μικροπεριφερειών. Στις δεκαετίες του 1970 και 1980 κατεδαφίστηκαν ιδιωτικές κατοικίες στην όχθη της λίμνης Traviansky και στη θέση τους διαμορφώθηκε ένα παιδικό πάρκο. Το 1987, η πόλη τιμήθηκε με το παράσημο του Τάγματος της Τιμής.

Σήμερα η Λίσβα είναι ένα από τα σημαντικότερα βιομηχανικά και πολιτιστικά κέντρα της περιοχής Κάμα (5η θέση από άποψη βιομηχανικής παραγωγής).