Susuman

Der Fluss Kuhuman wurde erstmals in den Werken von N. M. Beryozkin erwähnt, der 1901 durch dieses Gebiet reiste.

Die moderne Schreibweise des Flusses "Susuman" (ein Hydronym aus Evenan kuhuman "Die Route durch das Tal des Susuman-Flusses wurde in den 1930er Jahren oft von geologischen Erkundungstrupps des Dalstroy-Trusts genutzt. Die Route durch das Tal des Susuman-Flusses wurde in den 1930er Jahren häufig von geologischen Erkundungstrupps des Dalstroy-Trusts genutzt.

1932 wurde eine Schlich-Analyse von Proben durchgeführt, die eine Gruppe des Geologen E.T. Schatalow im Susuman-Tal entnommen hatte, die zeigte, dass es in den Becken der Flüsse Susuman und Berelekh Seifengold gibt. Im selben Jahr wurde an der Mündung des Evrashkalakh-Baches, einem rechten Nebenfluss des Susuman, in dessen UnterlaufSchatalow schattierte eine große trockene Lärche mit der Aufschrift: "Die Stadt Susumansk", als ob er die Zukunft dieses Ortes voraussah. Später wurden Shatalovs Ergebnisse von geologischen Arbeitsgruppen von K. A. Shakhvarstova, H. I. Kalugin und A. L. Lisovsky bestätigt.

Im Spätsommer 1936 kamen Häftlinge des Gulag-Staatsguts "Elgen" von "Dalstroy" auf der Suche nach reichen Heuwiesen in das Tal des Susuman-Flusses, wo ein neues Lager mit einem Staatsgut errichtet wurde. Das Susuman-Camp, benannt nach dem Susuman-Fluss, war also das erste Unternehmen, das sich im Tal niederließ.

1937 begannen die Gulag-Häftlinge mit dem aktiven Aufbau der Siedlung, der auch während der Kriegsjahre fortgesetzt wurde. Im August 1937 wurde auf der Grundlage des Gulag-Lagers das erste Goldbergbauunternehmen des Bezirks, die Maldyak-Mine, organisiert. 1938 wurde die Westliche Bergbauabteilung von Dalstroy mit dem Zentrum in der Susuman-Siedlung gegründet, die drei bestehende Bergwerke umfasste: Maldyak, Udarnik und Stakhanovets. Dann wurden die Bergwerke Chai-Urya, Kontrandya, Linkovy und Kuranakh organisiert. Von diesem Zeitpunkt an wurde Susuman zum Zentrum der Bergbauindustrie im westlichen Bezirk der Oblast Magadan.

1957 wurde die GPU West abgeschafft und alle Bergwerke wurden der GPU der Sowjetzone Magadan unterstellt. 3 Jahre später wurde die GPU Susuman gegründet, um die Bergwerke in den Gebieten des Bezirks Susuman zu verwalten.. Am 1. Januar 1970 wurde die Susumansky GPU umstrukturiert und in Susumansky Mining and Processing Combine (SGOK, SuGOK) umbenannt.

1971 wurde SuGOK per Dekret des Präsidiums des Obersten Sowjets der UdSSR mit dem Orden der Oktoberrevolution für die vorzeitige Erfüllung der fünfjährigen Goldproduktionsziele sowie für die Verbesserung der Organisation des Produktionsprozesses und die Einführung neuer Anlagen ausgezeichnet.. Nach 6 Jahren, im Jahr 1977, wurde die SuGOK in 2 Unternehmen aufgeteilt: Susumansky GOK und Berelekhsky GOK.

Von 1937 bis 1999 förderte Susumans 1052 Tonnen Gold.

Im Jahr 1939 wurde in der Siedlung die Zeitung Gornyak Severa gegründet.

Von 1949 bis 1956 befand sich in Susuman die Verwaltung eines der größten sowjetischen Gulag-Lager, Zaplag.

Im Jahr 1953 wurde sie in eine Arbeitssiedlung umgewandelt. Am 12. Dezember 1964 wurde die Arbeitersiedlung Susuman des Landkreises Susuman in der Region Magadan durch einen Erlass des Präsidiums des Obersten Sowjets der RSFSR, unterzeichnet vom Vorsitzenden des Präsidiums des Obersten Sowjets der RSFSR N. Ignatow und Sekretär S. Orlow, in eine kreisfreie Stadt umgewandelt. Die erste Sitzung des Stadtrats der Arbeiterdeputierten von Susuman fand am 30. Dezember 1964 statt. N. S. Iwanow, ein Mitglied der KPdSU, wurde zum Vorsitzenden des Stadtrats gewählt.

Mehrere große Unternehmen prägen das industrielle Umfeld von Susuman: SuGOK, Reparatur- und Mechanikwerk (SRMZ) - das älteste Unternehmen der StadtEs gab 5 Gesamtschulen, Kindergärten "Romashka", Kindergärten "Svetlyachok", "Chaika", eine Musikschule, eine Bergbaufachschule, ein Krankenhaus, eine Poliklinik, ein Baustoffwerk (Ziegelfabrik), eine Brauerei, eine Bäckerei und eine Fleisch- und Molkereifabrik. In der Stadt wurden 5 weiterführende Schulen, die Kindergärten "Romashka", "Svetlyachok", "Chaika", eine Musikschule, eine Bergbau-Fachschule, ein Krankenhaus und eine Poliklinik eröffnet. Es gab zwei Kinos - das hölzerne "Taiga" und das steinerne "Luch", die in den 1950er bzw. 1970er Jahren gebaut wurden, sowie drei Kulturhäuser. Das erste Kulturhaus wurde 1940 auf Initiative von A. P. Senatov, dem Leiter der westlichen Bergbau- und Industriedirektion, gebaut..

Im Stadtgebiet gab es eine staatliche Farm "Susuman", die 1937 am Ufer des kleinen Flusses Talon entstandIm Stadtteil Berelekh befand sich eines der größten Kraftfahrzeugdepots der Region - Nr. 5. Eines der größten Kraftfahrzeugdepots der Region, Nr. 5, befand sich im Mikrodistrikt Berelyokh. 1937 wurde es auf Anordnung von Dalstroy am 646. Kilometer der Kolyma-Autobahn eingerichtet. Der Fuhrpark bestand damals aus drei Fahrzeugen und es gab neun Angestellte.

Zur Umsetzung des Beschlusses, die Produktion von Automobilausrüstungen in der Nordversion zu erhöhen, sah der Erlass des Ministers für die Automobilindustrie der UdSSR Nr. 226 vom 14. Juli 1971 die Einrichtung einer ständigen nördlichen Automobilprüfstelle (SAIS) im Norden der UdSSR vor. Die Stadt Susuman wurde als Standort für diese Station ausgewählt.

Die ersten Kubikmeter Boden wurden 1976 ausgehoben und gleichzeitig wurden die ersten Pfähle für das Fundament des SAIS gerammt, dessen Anlagen dann von der Susuman-Bauabteilung unter Anwendung fortschrittlicher Bautechnologie in Permafrostgebieten gebaut wurden; im Dezember 1981 nahm die staatliche Kommission das SAIS in Betrieb. Fast alle Auto- und LKW-Fabriken des Landes arbeiteten mit SAIS zusammen.

Im ersten Jahr des Bestehens von Susuman als Stadt wurde ein lokaler Linienbusdienst eingerichtet, der das Stadtzentrum, Zarechye, Berelekh, Yasnaya Polyana und die Lebensmittelverarbeitungsfabrik miteinander verband. Außerdem wurde ein Taxidienst mit Wolga-Autos eingerichtet.. Außerdem hat Susuman, das an der Kolyma-Autobahn liegt, eine ständige externe Busverbindung mit Magadan, Ust-Nera und vielen Dörfern in der Region.

Das erste Wappen der Stadt Susuman wurde am 1. März 1974 vom Exekutivausschuss des Bezirksrats der Arbeiterdeputierten von Susuman angenommen.

Die Stadt betreibt einen Flughafen für lokale Fluggesellschaftenvon denen aus Susuman mit dem regionalen Zentrum verbunden ist. Die Start- und Landebahn des Flugplatzes ermöglicht die Abfertigung von Flugzeugen wie An-24 und Yak-40. Im Jahr 2020 wird der Einsatz von weniger leistungsstarken Flugzeugen wie TVS-2MS und An-28 verzeichnet.