Danilow

Zum ersten Mal Dorf Danilovskoye wird in Dokumenten aus der Mitte des 15. Jahrhunderts erwähnt. So geht aus dem Briefpatent des Großfürsten Wassili II. vom 20. März 1457 hervor, dass das Dorf Danilowskoje mit den umliegenden Brachflächen (Ackerland) dem Metropoliten von ganz Russland, Jona von Moskau, gehörte.

Bald darauf, während der Herrschaft von Iwan III., wechselte das Dorf seinen Besitzer. Durch einen Tausch geht es an den Moskauer Woiwoden Iwan Dmitrijewitsch Runo. Erwähnt im Jahr 1592 als Danilowskaja Sloboda In dem Manuskript "Das Buch mit dem Titel "Beschreibung der russischen Heiligen, wo und in welcher Stadt oder Region oder Kloster oder Einsiedelei sie lebten und Wunder wirkten, Heilige aller Ränge".

Der Name Danilov als Danilovsky Dorf oder Danilovskaya sloboda wird in der ersten Hälfte des XVII Jahrhunderts, während der Zeit der Wirren, immer häufiger in Dokumenten erwähnt. Im Jahr 1607 näherte sich eine der polnischen Einheiten unter der Führung des litauischen Adligen Alexander Lisovsky der Danilovskaja sloboda, begann die Bevölkerung auszurauben, brannte Häuser und Gebäude in den umliegenden Dörfern nieder und tötete die Bewohner. Daraufhin organisierten die Daniloviten eine Miliz unter der Führung des Bojaren Fyodor Sheremetev.

Es kam zu einer blutigen Schlacht, in der die Polen besiegt wurden. Die Schlacht fand hinter dem Fluss Pelenda statt, rechts von der Straße, die nach Romanov führt. Seit dieser Zeit heißt der Ort Povalischka. 2009 wurden ein Gedenkkreuz und ein Gedenkstein in der Nähe des Ortes der Schlacht errichtet.

Anfang Dezember 1608 besetzte ein Trupp Wologdaer Männer mit dem Anführer Larion Monastyrev, der auf dem Weg zu den "Dieben" in Richtung Jaroslawl war, das Dorf Danilow. Die Abordnungen errichteten dort einen Ostrog und befestigten sich. Die Einwohner von Danilov beteiligten sich aktiv am Bau der Festung. Diese Miliz war jedoch schlecht organisiert und konnte einer überlegenen Streitmacht nicht standhalten. Im selben Jahr wurde die Festung von den polnischen Truppen umzingelt und nach einer kurzen Schlacht eingenommen, während das Dorf Danilovskoye und seine Umgebung ausgebrannt und verwüstet wurden. In der Nikonov-Chronik heißt es, dass die Angreifer "viele ehrliche Leute schlugen". Viele Einwohner des Dorfes wurden vernichtet. Der Ort, an dem die Schlacht stattfand und sich die Festung befand - die Zemlyanoy Val Straße - ist bis heute erhalten geblieben..

Am Ende des siebzehnten Jahrhunderts wurde das Dorf Danilovsky zu einer großen Siedlung mit Märkten und Gefängnissen.

Unter Peter dem Großen gab es in der Siedlung ein Gestüt, das Pferde für die Armee lieferte. Im Jahr 1713 wurde die steinerne Smolensk-Kathedrale anstelle der alten Holzkirche (die in den 1940er Jahren abgerissen wurde) gebaut.. Die Siedlung galt als das Palastdorf Danilow, und die Palastgemeinde Danilow wurde dem Kreis Ljubimski der Provinz Kostroma zugeordnet.

Im Jahr 1777, während der Gründung des Vizekönigreichs und Gouvernements Jaroslawl, wurde Danilowskaja Sloboda in eine Bezirksstadt umgewandelt Danilow (offiziell 3. August 1777). Die Eröffnung der Stadt und der Büros fand am 30. Dezember 1777 statt. Die Stadt lag (und liegt immer noch) an der großen Straße, die von Moskau und Jaroslawl nach Wologda und Archangelsk führte, und es gab einen wöchentlichen Handel. Die Stadt hatte 1290 Einwohner, die hauptsächlich im Handel und Handwerk tätig waren. Es gab 278 Häuser, darunter vier Steinhäuser. In der Siedlung gab es mehrere Handwerksbetriebe, eine Kupfer- und Schmiedewerkstatt mit 35 Arbeitern, zwei Wachsschneidefabriken, drei Kerzengeschäfte und drei Färbereien. Es gab zwei kirchliche Schulen mit 35-40 Schülern pro Jahr und drei Kirchen, von denen zwei aus Holz waren..

Im Jahr 1787 gab es in Danilov bereits 357 Wohnungen, 115 Geschäfte, 8 Schmieden und eine wachsende Zahl von Betrieben. Die Stadt hatte zu dieser Zeit einen Durchmesser von 1 km.

Die Stadt gewann als Zwischenstopp auf der Strecke von Moskau nach Archangelsk an Bedeutung. Die Einwohner waren in der Heimindustrie, im Brotanbau und in der Gartenarbeit tätig. Die Stadt war berühmt für den Verkauf von Leinen, das an Markttagen von der umliegenden Bevölkerung gekauft und nach St. Petersburg und Moskau geschickt wurde. Auf dem Jahrmarkt wurden Pferde, Rinder und Manufakturwaren verkauft. Im Jahr 1864 wurden zwei Gemeindeschulen eröffnet: eine für Jungen (etwa 30 Schüler) und eine für Mädchen (weniger als 20 Plätze). Jahrhunderts gab es in der Stadt 9 Fabriken: 2 Samowar-, 2 Kerzen-, Ziegel-, Gerberei-, Löt-, Brauerei- und Pfefferkuchenfabriken. Zusammen produzierten sie bis zu 250 Tausend Rubel pro Jahr. Die örtliche Kupferhütte stellte Samoware, Kaffeekannen, Teekannen und andere Kupferutensilien her, die in die Hauptstädte geschickt wurden. Sirup wurde auf den Messen in Nischni Nowgorod und Rostow verkauft.

1870 wurde ein Projekt für den Bau der Schmalspurbahn Jaroslawl-Wolgograd (die später zu einer Breitspurbahn umgebaut wurde) genehmigt, das auf Wunsch der Bürger und der lokalen Behörden in der Nähe der Stadt selbst auf einem für den Anbau ungeeigneten Gelände, dem "Ziegensumpf", durchgeführt wurde. Am 29. Januar 1870 wurde mit dem Bau des Bahnhofsgebäudes begonnen: ein Holzbau mit einem kleinen Wartesaal und Petroleumbeleuchtung. Im Januar 1872 wurde der Personenverkehr von Danilow nach Jaroslawl und im Juni von Danilow nach Wologda eröffnet. Mehr als 300 Menschen reisten täglich auf der Strecke. Der Personenzug von Danilov zum Jaroslawler Bahnhof Uroch brauchte etwa 4 Stunden.

Im Jahr 1873 gab es in der Stadt 14 Tavernen und 36 Kneipen. Es gab 20 Petroleumlaternen und 2 mit Stein gepflasterte Straßen. Auf dem Marktplatz wurde ein großes Steingebäude für Geschäfte gebaut. Die Gasse um den Preobrazhensky-Teich, der heute abgerissen ist, und der Bahnhof dienten den Bürgern vor allem während der Ankunft der Züge als Ort für Spaziergänge. 1892 gab es 3.616 Einwohner in Danilov; alle Industriebetriebe, auch die kleinen, waren 12. Im Jahr 1895 wurde die Stadt durch ein Feuer fast vollständig zerstört. Im Jahr 1910 gab es 1 Krankenhaus mit 30 Betten, 2 Apotheken, 2 Ärzte, 3 Sanitäter, 4 handwerkliche Einrichtungen, 6 untere Bildungseinrichtungen mit 464 Schülern. Es gab keine Theater, Bibliotheken und weiterführenden Schulen. 1917 gab es 13 Straßen und weniger als 5 Tausend Menschen in der Stadt. 1918 wurde ein Abschnitt der Eisenbahnlinie Danilov - Bui in Betrieb genommen.

Moderne Zeiten

Im Jahr 1930 wurde ein neuer Bahnhof im konstruktivistischen Stil gebaut. 1941 wurde die Danilov Holzbearbeitungsmaschinenfabrik gebaut - damals die einzige im Land, die auch für den Export arbeitete.