Balaschow

Balashov wurde im 17. Jahrhundert von einem yasakischen Bauern gegründet Grigory Bolashev als Gehöft und wurde dann zu einem Dorf. Durch den Erlass der Zarin Katharina II. vom 7. (18.) November 1780 erhielt das ehemalige Palastdorf den Status einer Kreisstadt und der Kreis Balaschowski wurde Teil der Provinz Saratow.

Der Kreis Balaschowskij nahm den westlichen Teil der Provinz Saratow ein und grenzte an die Gebiete der Donarmee, der Provinz Tambow und der Provinz Woronesch. Von der Fläche her war er der drittgrößte in der Provinz. Nach den damaligen Daten wurde die Landfläche des Kreises Balaschowskij auf etwa 71916 Quadratwirte geschätzt. Das waren etwa 13-14 % der gesamten Landfläche der Provinz Saratow.

Eine Anlegestelle entsteht, Brot wird den Fluss hinuntergetrieben. Die erste Floßfahrt auf dem Fluss Khoper unternahm der Kaufmann Mikhail Mikhailovich Golosev in der ersten Hälfte des 19. Nachdem er sein Schiff mit verschiedenen kleinen Waren beladen hatte, brachte er es sicher an Balaschow vorbei flussabwärts. Seinem Beispiel folgte der Wolga-Kaufmann Prevertukhin im Jahr 1836. Er begann damit, Holz den Khopyr hinunter zu flößen. 1840 wurde eine Barke zu Wasser gelassen, die Mehl nach Rostow am Don transportierte. Im Jahr 1849 wurden 19 Barken mit einer Ladung von 219300 Rubeln Silber auf der viel befahrenen Wasserstraße des Flusses Khopyr übergesetzt. Die Barken wurden im Dorf Bolynshin im Kreis Serdobovsky gebaut, dann auf der Wolga gekauft und zerlegt nach Balashov und Turki geliefert, wo es Anlegestellen gab. In den Dörfern Arkadak, Bol'shaya Gryaznukha, Lopatino, Pinerovka, Chirikov und Krasny Yar wurden sie eingesammelt, mit Waren beladen und im hohlen Wasser in die südlichen Provinzen Russlands geschickt.

Zu Beginn des XIX. Jahrhunderts steht Balaschow an zehnter Stelle unter den Städten der Provinz und entwickelt sich schnell zu einem bedeutenden Handels- und Industriezentrum am westlichen Rand der Provinz Saratow. In den 1830er Jahren betrug die Gesamteinwohnerzahl der Stadt 2104. In der Stadt gab es Jahrmärkte und Basare. Im Jahr 1864 wurde die erste Schule - eine Gemeindeschule - eröffnet. Später wurden das städtische vierklassige Gymnasium, ein Männer- und ein Frauengymnasium sowie kirchliche Berufsschulen eröffnet. Laut der gesamtrussischen Volkszählung von 1897 gab es 6 Schulen, ein Krankenhaus, ein Kinderasyl, 2 Armenhäuser und 7 Kirchen, darunter die Kathedrale der Heiligen Dreifaltigkeit. Es gab Fabriken wie eine Bäckerei, eine Ziegelei, eine Ölfabrik, eine Gusseisengießerei und eine Maschinenwerkstatt. Eine Mühle nach der anderen wuchs. Zu Beginn des XX. Jahrhunderts waren bereits 6 mechanische Dampfmühlen in der Stadt in Betrieb. Der Handel fand auf dem Marktplatz von Troitskaya statt. Viermal im Jahr fanden Messen statt: Eudokia, Trinity, Weihnachten und Iljinskaja. Die größten Handelsplätze waren "Woll-, Papier-, Seiden-, Tuch- und Pelzwaren, der Wursthandel der Pavlovs, die Bäckerei und Konditorei von D. Dudakov und I. Bakker.Vakker, der Wein- und Gastronomiehandel von V. R. Vavaev, der Tee- und Zuckerhandel der Brüder E. und A. Dozorov", der Nadel- und Kurzwarenhandel von M. K. Vasiliev und die Manufakturgeschäfte von V. F. Semyonov und M. A. Bogatyrev. Repräsentanzen von Singer und Ford wurden eröffnet.

Der Bau von Eisenbahnen durch Balaschow begann 1891. Die Bahnhöfe Rjasan-Ural und Jugo-Wostotschnaja mit ihren Dienstleistungen, Depots und Werkstätten galten als die größten Unternehmen. Die Stadt war direkt mit Kamyshin und Tambov (1894, Rjasan-Ural-Eisenbahn), Penza und Kharkov (1895, Südostbahn) verbunden. 1894 wurde die erste Eisenbahnbrücke über den Fluss Khopyor bei Balashov gebaut. Dies gab der Entwicklung der lokalen Industrie und des Handels einen Schub.

Im Jahr 1898 lebten 12.166 Menschen in der Stadt, 1907 waren es 24.700. Der größte Teil der Bevölkerung war im Handel und in der Industrie tätig und gehörte zur Kaufmannsschicht.

Zu Beginn des 20. Jahrhunderts hatte die Stadt 22 Straßen und Gassen, 2500 Wohnhäuser, 2 Plätze und einen öffentlichen Garten von 4.080 Quadratmetern. Es gab eine Wasserversorgung, Straßenbeleuchtung mit Petroleumlampen, 6 orthodoxe Kirchen, Gotteshäuser der Baptisten, Molokaner, Sabbatianer und Juden, ein Volkshaus und 2 Kinos. Es gab Dampfmühlen, ein Kraftwerk, eine Eisengießerei, 3 Butterfabriken, 2 Ziegeleien und 3 Gerbereien, Betriebe der Rjasan-Ural- und der Südostbahn.

Die Dichter Derzhavin, Lermontov, Vyazemsky, Polonsky, Krylov, die Maler Borisov-Musatov und Korovin, der Komponist, Pianist und Dirigent Rachmaninov besuchten ehemalige Adelssitze wie Pady, Otradin, Bobylevka, Zubrilovka.

Am 19. November 1917 wurde im Volkshaus die Sowjetmacht in Stadt und Kreis ausgerufen.

Nach der Oktoberrevolution von 1917 wurden alle Unternehmen verstaatlicht.

Während des Bürgerkriegs wurde der Bezirk Balashov wiederholt von "Grünen" und "Antonov"-Einheiten überfallen. Die Stadt war das Hauptquartier der 9. Armee der Südfront.

Nachdem die Provinzen und Kreise abgeschafft worden waren, wurde die Stadt 1928 zum Zentrum des Bezirks Balaschowskij und des Kreises Balaschowskij der Region Niederwolga. Der Bezirk umfasste 48 Dorfgemeinden und 5 Wolosts: Trostjanskaja, Iwanowskaja, Koslowskaja, Padowskaja und Lunatscharskaja. Nach ihrer Gründung begann die Stadt mit groß angelegten Bauarbeiten: Ein neues Metallwerk und ein Kraftwerk wurden gebaut, einige frühere Betriebe wurden umgebaut und erweitert. In den 30er Jahren nahmen eine Futtermühle, eine Bäckerei, eine Obst- und Gemüseverarbeitungsfabrik, ein Erdöllager, neue Schulen und Kindergärten den Betrieb in der Stadt auf. Im Jahr 1930 wurde die 3. vereinigte Schule für Piloten und Lufttechniker der zivilen Luftflotte eröffnet, 1933 das Pädagogische Institut.

Seit 1936 ist Balashov Teil der Region Saratov.

Während des Großen Vaterländischen Krieges war Balaschow ein wichtiger Eisenbahnknotenpunkt, über den Nachschub an die Stalingrad- und die Don-Front geschickt wurde. Im Herbst 1941 wurde das Arsenal-2-Werk in Kiew in die Stadt evakuiert. Die Flugzeugreparaturwerkstatt war in der Lage, rund um die Uhr Flugzeuge zu reparieren. Die Unternehmen der Stadt beherrschten die Produktion der für die Front notwendigen Produkte. Auf dem Gebiet von Balaschow und dem Bezirk Balaschow gab es mehr als 20 Krankenhäuser. Im Dezember 1943 wurde die Panzerschule Orlow nach Balaschow verlegt.

Die Einwohner von Balaschow haben viele lebendige Seiten in den Annalen des Großen Vaterländischen Krieges von 1941-1945 geschrieben. 12 Landsleute, 13 Kriegsteilnehmer, die zu verschiedenen Zeiten in der Stadt und im Bezirk lebten, 132 Absolventen der Flugzeugschule Balaschowo 3 und der Flugzeugpilotenschule Balaschowo 1 wurden mit dem Titel "Helden der Sowjetunion" ausgezeichnet.

In der Nachkriegszeit entwickelte sich die Stadt weiter zu einem Bezirkszentrum.

Am 6. Januar 1954 wurde durch einen Erlass des Präsidiums des Obersten Sowjets der UdSSR die Region Balaschow gebildet. Sein Gebiet entstand durch die Aufteilung der Regionen Saratow, Woronesch, Stalingrad und Tambow. Die Jahre des Bestehens der Oblast (1954-1957) waren eine Zeit der intensiven baulichen, industriellen und kulturellen Entwicklung der Stadt. Neue Fabriken (Maschinenbau, Autoreparaturen, Recycling), Fabriken, Geschäfte, Schulen und Krankenhäuser wurden eröffnet. Das Wohngebiet in Balaschow wuchs in diesen Jahren um mehr als 60 Tausend Quadratmeter. In der Stadt wurden ein Kino "Spartak" für dreihundert Plätze und ein Hotel für hundert Zimmer gebaut. Dem Bau neuer und dem Wiederaufbau bestehender Industriebetriebe wurde viel Aufmerksamkeit geschenkt. Kurzum, es gab günstige Veränderungen in allen Bereichen des städtischen Lebens, und es wurde eine gute Grundlage für das weitere Wachstum und die Entwicklung der Stadt geschaffen. Im November 1957 wurde die Region Balaschow jedoch neu organisiert und Balaschow wurde als Zentrum des Bezirks Balaschow wieder in die Region Saratow eingegliedert.

Im September 1958 wird in Balaschow eine Glimmerfabrik eröffnet. Zuvor gab es dort nur eine Glimmerspaltwerkstatt. Das Werk könnte bei voller Auslastung etwa 7 Tausend Menschen beschäftigen. Das Gebäude des Hauses der Sowjets wurde der Glimmerfabrik zur Verfügung gestellt. Das Gebäude in der Karl-Marx-Straße wurde von der Fabrik gebaut. Zur gleichen Zeit wurde beschlossen, eine Schuhfabrik und eine Mackintosh-Fabrik zu bauen. 1958 wurde in Balaschow ein Internat eröffnet, das gute Gebäude des regionalen Exekutivkomitees und des regionalen Landwirtschaftsministeriums erhielt. Die genossenschaftliche Fachschule wurde nach dem Umbau des Verwaltungsgebäudes der regionalen Konsumgenossenschaft an der Ecke Puschkin- und Leninstraße eröffnet. Ein neues städtisches Krankenhaus wurde gebaut.

Balashov ist heute nach Saratov die größte Stadt am rechten Ufer der Region.

Auszeichnungen Am 9. Oktober 1980 wurde Balaschow durch einen Erlass des Präsidiums des Obersten Sowjets der UdSSR für die Erfolge der Arbeiter der Stadt in der wirtschaftlichen und kulturellen Entwicklung und anlässlich ihres zweihundertjährigen Bestehens mit dem Orden des Ehrenzeichens ausgezeichnet.

Nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion wurden in Balaschow viele große Industriebetriebe geschlossen, darunter auch das größte Unternehmen, die Mantelstoff-Fabrik (CCF), deren Kapazität stark reduziert wurde.

1990 gab es Pläne, ein neues Gebäude für das Balaschow-Dramatheater zu errichten, aber aufgrund des Zusammenbruchs des Landes konnten die Pläne nicht realisiert werden. Lange Zeit war das Dramatheater in einem kleinen Raum mit 70 Plätzen eingepfercht.

Im Jahr 2017 wurde ein neues Theatergebäude eröffnet. In der Stadt findet jetzt jährlich das Festival "Theatricality Prikhopory" statt, bei dem viele bekannte Theater aus Russland auftreten, darunter das Moskauer Guberniy-Theater unter der Leitung von Sergey Bezrukov, das Staatliche Theater der Nationen, das V. Mayakovsky Moscow Academic Theatre und das MGIK Youth Experimental Theatre "Skorik's Workshop".

2018 gewann das Projekt zum Wiederaufbau des Khopyor-Flussufers den Bundeswettbewerb "Historische Siedlungen und Kleinstädte".die der Stadt 100 Millionen Rubel für das Projekt zur Verfügung stellte. Der Damm wurde im Jahr 2019 eröffnet.