Tjumen

Die ersten Spuren menschlicher Anwesenheit auf dem Gebiet des modernen Tjumen finden sich an den Ufern des Andrejewskoje-Sees (Kozlovskaya und Koshkinskaya archäologische Kulturen der Jungsteinzeit) und am linken Ufer des Tura-Flusses (Sargatskaya Kultur der frühen Eisenzeit).

Im XIII. und XVI. Jahrhundert lag die Hauptstadt des Tjumener Khanats Tschingi-Tura (Tschimgi-Tura) am Ufer des Tjumen.

Der Name Tjumen wurde erstmals 1406 in der Archangelogorod-Chronik (Ustyuga-Chronik-Code) erwähnt.

Im Jahr 1549 schrieb der Diplomat Sigismund von Herberstein, der Moskau besuchte, ein Buch, "Notizen über Moskau", in dem das Königreich Tjumen erwähnt wurde.

Zur Zeit der Eroberung Sibiriens hatte Tschingi-Tura bereits seinen Einfluss verloren und wurde am 1. August 1581 von den Kosaken im Sturm erobert.

Der Bau der russischen Stadt Tjumen wurde begonnen 29. Juli (8. August) im Jahr 1586 in der Nähe von Chingi-Tura auf Befehl von Zar Fyodor Ivanovich.

Maitmas Achekmatov, das Oberhaupt der Tjumener Tataren, war ebenfalls an der Gründung der Stadt beteiligt.

Für die Festung wurde eine weitläufige Landzunge ausgewählt, die im Westen von Schluchten und dem Fluss Tjumenka und im Osten vom Fluss Tura begrenzt wird.

Tjumen lag an der alten Karawanenstraße von Zentralasien zur Wolgaregion, am sogenannten "Tjumener Wolok", um den die Nomaden Südsibiriens jahrhundertelang kämpften. Wasserstraßen verbanden Tjumen mit den Ländern des Hohen Nordens und des Fernen Ostens. Die ursprüngliche Bevölkerung der Stadt entsprach ihrer Lage an der Grenze. Die Stadt wurde hauptsächlich von Einwanderern aus Perm, Solvychegodsk und Ustyuzhsk besiedelt. Der erste Platz unter den Einwohnern Tjumens gehörte den Militärs: Bojaren, Strelzys, Kosaken. In Tjumen befand sich eine der ersten sibirischen Slobodas (Poststation), die 1605 gegründet wurde. Im Jahr 1618 gründete der Mönch Niphont das Dreifaltigkeitskloster.

In den Anfangsjahren wurde die Stadt von Tataren und Kalmücken angegriffen. In den Jahren 1640-1642 wurde unter dem Woiwoden Grigorij Baryatinskij der zentrale Teil der Stadt befestigt, die entstandenen Slobodas (Jamskaja, Tatarsko-Bukharskaja, Kozhevennaja) wurden mit Mauern umgeben. Als die militärische Bedrohung allmählich nachließ, wurde das Handwerk zur Hauptbeschäftigung der Stadtbewohnerinnen und -bewohner. In der Stadt wurden Handwerksberufe wie Schmieden, Glockengießen, Seifenherstellung und Lederverarbeitung entwickelt.

Im Jahr 1695 brach in der Stadt ein Feuer aus, bei dem die hölzerne Stadt niederbrannte. Danach wurde mit dem Steinbau begonnen.

Ab 1709 war Tjumen Teil der sibirischen Provinz, und 1782 wurde es eine Kreisstadt des Tobolsker Vizekönigreichs, ab 1796 - der Tobolsker Provinz.

Im 19. Jahrhundert, parallel zum Niedergang von Tobolsk, erlebte die Stadt eine Zeit des Wohlstands. Die Transsibirische Eisenbahn verlieh ihrer Entwicklung einen besonderen Impuls. Es ist kein Zufall, dass Graf Posiet, der sich für die Tjumener Route der Eisenbahn einsetzte, den Titel eines Ehrenbürgers der Stadt erhielt. Die wichtigste städtische Produktion in Tjumen war die Lederverarbeitung - in der zweiten Hälfte des XIX. Jahrhunderts gab es bis zu siebzig Gerbereien in der StadtAuch die Teppichweberei wurde bis zur zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts entwickelt. Tjumen war auch ein wichtiges Handelszentrum. Von 1845 bis zum Beginn des 20. Jahrhunderts fand in Tjumen jedes Jahr eine große Wassiljewskaja-Messe statt, und die Stadt war auch Gastgeberin einer internationalen Fettmesse. Bis zum Ende des Jahrhunderts gab es mehr als zehn Bildungseinrichtungen, darunter das 1879 gegründete Alexandrovskoye Real College, das 1883 eröffnete Women's and County College und eine Reihe von Gemeindeschulen, von denen die älteste, Znamenskoye, 1796 gegründet wurde.

1869 erschien die Druckerei von Konstantin Vysotsky - die erste private Druckerei in der Provinz Tobolsk. Es folgten die Unternehmen A. Krylov (1897), A. Afromeyev (1910), die Partnerschaft "A. Brukhanov and Co" (1910). Vysotsky veröffentlichte auch die erste private Zeitung der Provinz Tobolsk - "Sibirskiy listov" (1879)..

1885 wurde die von E.V. Bogdanovich entworfene Jekaterinburg-Tjumen-Eisenbahn in Betrieb genommen. Die Eröffnung des Tjumener Bahnhofs fand statt 5 (17) Dezember 1885. Während des Bürgerkriegs beherbergte sie das Hauptquartier der Ostfront der Weißen Armee. Im Jahr 1900 wurde die Strecke Jekaterinburg-Tjumen Teil der Permer Eisenbahn. Im Jahr 1913 wurde die Tjumen-Omskaja-Eisenbahn gebaut, die die Permer Eisenbahn mit der Transsibirischen Eisenbahn verband.

Im April 1918 wurde Tjumen das Zentrum der Provinz Tjumen. Während des Bürgerkriegs fanden Schlachten statt: Am 20. Juli 1918 wurde Tjumen von den Weißen besetzt, am 8. August 1919 rückten Truppen der 51. Division V. Blücher in die Stadt ein. Am 8. August 1919 drangen Truppen der 51. Division von Blücher in die Stadt ein.

In der Zeit von April bis Juli 1918 (als Tjumen von den Weiß-Tschechen besetzt war) und dann vom 21. April 1920 bis zum 3. November 1923 war Tjumen das Zentrum der Provinz Tjumen; vom 3. November 1923 bis zum 17. Januar 1934 war es das Zentrum des Bezirks Tjumen in der Uralregion.

Am 17. Januar 1934 wurde die Region Ural durch einen Beschluss des Allrussischen Zentralen Exekutivkomitees in drei Regionen aufgeteilt: die Region Swerdlowsk mit ihrem Zentrum in Swerdlowsk, die Region Tscheljabinsk mit ihrem Zentrum in Tscheljabinsk und die Region Ob-Irtysch mit ihrem Zentrum in Tjumen..

Vom 7. Dezember 1935 bis zum 14. August 1944 war Tjumen Teil der Region Omsk.

Während des Großen Vaterländischen Krieges wuchs das industrielle Potenzial der Stadt auch aufgrund der evakuierten Unternehmen aus dem europäischen Teil der UdSSR erheblich. 1942 baute das Tjumener Werk Nr. 241 das einzige Exemplar eines geflügelten Panzers, den der Flugzeugkonstrukteur Antonow von 1941 bis 1943 entworfen hatte: Er sollte einen auf einem Segelflugzeug KT ("Wings of a Tank") geladenen T-60-Panzer über die Luft schleppen.. Der Panzer wurde 1943 aus der Produktion genommen.

Am 14. August 1944 wurde die Region Tjumen gegründet, deren Zentrum Tjumen ist. Während des Großen Vaterländischen Krieges wurde der Leichnam Lenins in die Stadt evakuiertDas Mausoleum wurde vorübergehend durch das Gebäude der heutigen Staatlichen Landwirtschaftlichen Akademie Tjumen belegt.

Im Februar 1944 sammelte die Polizei von Tjumen innerhalb von zwei Wochen Katzen und Kater aus der ganzen Stadt ein, um sie in die Eremitage (Leningrad) zu bringen, wo sich während der Blockade zahlreiche Nagetiere gezüchtet hatten, die eine Gefahr für die Kunstwerke darstellten. 238 "schnurrbärtige Wächter" wurden in die nördliche Hauptstadt geschickt, wo sie eine neue Population von Leningrader Katzen hervorbrachten..

Nach der Entdeckung der großen Öl- und Gasfelder in der Region Tjumen in den 1960er Jahren wurde das gesamte Leben in der Stadt den Ölfelddiensten und Transportfunktionen untergeordnet, die zur Deckung des Bedarfs des Tjumener Nordens erforderlich waren.

Nikos Zachariades (1903-1973), Generalsekretär der Kommunistischen Partei Griechenlands, wurde 1973 in Tjumen beigesetzt. Im Dezember 1991 wurde er in Athen beigesetzt.

Am 31. August 1991, nach dem Zusammenbruch der UdSSR, wurde die Rigaer Sonderpolizeieinheit nach Tjumen verlegt.