Zum Inhalt springen

Ефремов

Gegründet im Jahr 1637.
Bevölkerung  0 Mann
Город (с 1777 года) в Тульской области России. Административный центр Ефремовского района (с 1924 года) и соответствующего муниципального образования город Ефремов со статусом городского округа (с 2014 года). В 1727—1924 годах — уездный город Ефремовского уезда Тульской губернии, в 1951—2006 годах — город областного подчинения.

Historischer Hintergrund

Появление оседлого населения на территории Ефремова относится к концу XVI века. Немногочисленные «охочие люди» занимались бортничеством. Тот или иной участок лесных угодий получал наименование по личному имени или прозвищу владельца. Одним из таких участков был Ефремовский (Офремовский) лес. В годы военно-аграрной колонизации территорий Черноземья в XVII веке владельцем Ефремовского леса становится дворянин Иван Тургенев, который в 1630-х годах основал деревню Ефремовскую (по другим данным — сельцо Ефремовское).

По указу царя Михаила Фёдоровича в 1637 году была произведена реконструкции Тульской засечной черты, в ходе которой в Ефремовской был построен дубовый острог. Крепость заселялась в основном детьми боярскими и городовыми казаками, которые несли службу по охране рубежа и получали за это поместья в окрестностях города. Приток крестьян в Ефремов поначалу носил добровольный характер (жители городков имели ряд налоговых льгот). Ефремовская крепость существовала до 1680-х годов, после чего обветшавшие бревенчатые стены были снесены.

При Петре I все населявшие город служилые люди, не являвшиеся дворянами, были переведены в разряд государственных крестьян-однодворцев. Принадлежащие им земли постепенно передавались в собственность помещиков, которые заселяли их крепостными.

15 января 1731 года из местных однодворцев и казённых крестьян — потомков служилых людей — был сформирован конный Ландмилицкий полк Украинской ландмилиции, который 21 марта 1732 года поселён в Ефремовской крепости на Украинской линии. С 11 декабря 1732 года — Ефремовский Ландмилицкий полк Украинской ландмилиции. 19 марта 1736 года полк вошёл в состав Украинского Ландмилицкого корпуса. 15 декабря 1763 года полк был расформирован.

В административном отношении с момента создания Петром в 1708 году губерний Ефремов вошёл в состав Азовской губернии (в 1722 году Азовская губерния была переименована в Воронежскую). При разделении её на провинции в 1719 году Ефремов стал уездным городом Елецкой провинции.

В 1777 году Ефремов включили в состав Тульского наместничества (губернии). В 1781 году Ефремовский уезд был расширен за счёт земель, отрезанных от Елецкого, Новосильского, Донковского и Епифанского уездов.

8 марта 1778 года Екатериной II был утверждён герб города Ефремова, отразивший главное в его экономике того периода (используемый и поныне).

В 1779 году началась перестройка города по регулярному плану с ликвидацией сохранявшегося с XVII века слободского деления. Поскольку к этому времени Ефремов был центром аграрного района, на гербе города были изображены «три плужных сошника серебряные, показующие упражнение народа сей страны в земледелии». Основой экономики Ефремова (как и других городов Черноземья) была торговля зерном. На его производстве было занято практически всё крепостное население Ефремовского уезда. Ещё с 1765 года ради снижения потребления зерна крестьянами в уезде начинает внедряться картофель.

На начало XIX века в городе жило 1816 человек, в основном мещан. Появление в 1830-х годах в Ефремове мануфактур и небольших заводов привело к росту численности его населения до 3 тыс. человек (1835). В городе существовало 18 малых предприятий, производивших пиво, кирпич, мыло, свечи, воск, сало и кожи; на них работало 83 человека. После отмены крепостного права в 1861 году многие крестьяне из нищего и аграрно перенаселённого Ефремовского уезда начали уходить на заработки на тульские заводы, в Москву, переселялись в районы нового аграрного освоения (Слобожанщина). После строительства в 1868—1869 годах железной дороги Москва — Тула — Орёл — Курск Ефремов начал быстро приходить в упадок, поскольку зерновая торговля переориентировалась на железнодорожные перевозки.

В 1874 году через Ефремов прошла железная дорога Тула — Елец (изначально планировалось, что пути дойдут до Воронежа, однако этого так и не произошло). Дорога оживила зерновую торговлю и способствовала развитию в городе перерабатывающих производств — мукомольного и винокуренного. Иные виды промышленной деятельности в городе не развивались, Ефремовский уезд оставался нищей аграрной глубинкой. Зерновая торговля в Ефремове сильно пострадала после появления в 1890 году у лежащих к востоку Лебедяни, Раненбурга и Данкова собственного железнодорожного сообщения. В 1888 году был объявлен банкротом местный общественный банк, в 1891—1892 годах и в 1898 году в Ефремове и уезде был массовый голод

Перепись населения 1897 года насчитала в Ефремове 9038 человек (в 1861 году было 10,5 тыс.), более трети из которых являлись крестьянами. Из 1221 жилого дома в городе три четверти были деревянными. На небольших предприятиях в городе и уезде работали 892 человека, в среднем по 15 человек на заводе. В том же 1897 году было заложено здание духовного училища (ныне средняя школа № 1). В 1900-х годах было проведено благоустройство территории города: появилось уличное освещение, построен водопровод, в 1909 году открыт кинотеатр. Население Ефремова к 1914 году достигло 14,5 тыс. человек, преобладающим типом застройки стали двухэтажные дома с кирпичным первым этажом и деревянным вторым, крытые жестяными листами. В городе активно развивалась розничная торговля, главными торговыми улицами были Подьяческая, Дворянская и Московская (сейчас Красноармейская, Карла Маркса и Свердлова соответственно).

На территории бывшего Ефремовского уезда до сих пор проживает отдельная этнографическая группа русских — новосильских казаков, которая подтверждается исследованиями, проведёнными в начале XX века известным профессором-лингвистом Е. Ф. Будде, петербургским этнографом Н. М. Могилянским и новосильским писателем, этнографом и краеведом В. Н. Глаголевым, а также другими источниками.

В конце XIX — начале XX веков в России стало активно развиваться местное самоуправление и город Ефремов тоже не исключение. В 1864 году создаётся Ефремовское уездное земское собрание. Одним из первых решений, принятых уездным земским собранием — «Ходатайство о строительстве железной дороги от г. Ельца до соединения её с Орловско-Тульской железной дорогой» (1866 год).

В последние годы существования Ефремовского уездного земского собрания большой вклад в развитие сделали: А. А. Арсеньев, князь А. Н. Лобанов-Ростовский, Д. Д. Оболенский, П. И. Шаховской В связи с Октябрьской революцией 1917 года Ефремовское уездное земское собрание прекратило своё существование.

Ефремовское уездное земское собрание располагалось на углу улиц Гоголя и Большой Московской (ныне ул. Свердлова). Здание сохранилось до сих пор и является памятником архитектуры.

16 (29) января 1918 года в Ефремове и Ефремовском уезде была установлена Советская власть.

После установления Советской власти Ефремов стал опорным пунктом хлебозаготовок для снабжения продовольствием рабочих Тулы. Попытки проведения продразвёрстки в уезде саботировались местными властями, поскольку нищий уезд сам остро нуждался в зерне. Во время крестьянского восстания 1919 года местный гарнизон отказался подавлять его и был заменён отрядами из Тулы. Экономика города пришла в упадок, к 1926 году в Ефремове жило 10 тыс. человек — на треть меньше, чем в 1914 году. Пищевая промышленность города частично ожила в годы НЭПа, но не могла развиваться из-за дефицита сырья — ввиду крайней нищеты и аграрного перенаселения сельское хозяйство стало полунатуральным, треть хозяйств не имели лошадей.

После коллективизации основной отраслью промышленности города стала переработка картофеля и зерна в этиловый спирт (промышленное производство создано в 1934 году). В 1933 году в Ефремове был запущен завод синтетического каучука, первые десятилетия работавший на этиловом спирте. Для снабжения завода электроэнергией была построена Ефремовская ТЭЦ, проведена реконструкция железной дороги (магистраль Москва — Донбасс). В городе развивается централизованная сфера обслуживания, население Ефремова растёт (26,7 тыс. в 1939 году).

С 3 по 13 ноября 1941 года в ходе боёв в районе Тёплого немецкий 53-й армейский корпус при поддержке танковой бригады Г. Эбербаха отбросил советские войска обратно к Ефремову, захватив при этом более 3000 пленных и значительное количество орудий.

20 ноября 1941 года немецкая 18-я танковая дивизия после упорных уличных боёв заняла город Ефремов и удержала его, несмотря на контратаки советских войск.

Освобождён 13 декабря 1941 года в ходе Елецкой операции частями 283-й стрелковой дивизии (командир — полковник А. Н. Нечаев) и 6-й гвардейской стрелковой дивизии (командир — генерал-майор К. И. Петров), действовавшими в составе 3-й армии Юго-Западного фронта.

В послевоенные годы индустриализация Ефремова продолжилась. В начале 1960-х методом комсомольской стройки была построена и запущена первая очередь производства синтетического каучука СКД на ордена Трудового Красного Знамени заводе синтетического каучука имени академика Лебедева, а в середине 1970-х построена и запущена вторая очередь производства синтетического каучука СКД. В 1970 году завод технического спирта был преобразован в биохимический завод. В 1982 году запущен Ефремовский химический завод, производящий серную кислоту и минеральные удобрения. В начале 1980-х построен и введён в эксплуатацию Ефремовский глюкозо-паточный комбинат, рядом с которым возведён новый микрорайон. В 1960—1970-х гг. в связи с увеличением населения города построены три микрорайона типовых пятиэтажных домов (1-й, 2-й и 3-й микрорайоны), проведена реконструкция центра города. В 1985 году через Ефремов прошёл газопровод Уренгой — Помары — Ужгород. Во второй половине 1980-х построен Юго-Западный микрорайон.

Площадь под общественными садами и парками увеличилась, по меньшей мере, раз в десять сравнительно с дореволюционными временами. Асфальтирование улиц и их регулярный полив летом покончили с пылью.

По генеральному плану, переработанному в 1966 году, кварталы исторической части города укрупнялись за счёт ликвидации небольших поперечных улиц. Более свободная застройка с несколькими девятиэтажными домами сформировала и сделала гораздо выразительней облик города с южной стороны. Исторически значимые здания сохранялись и брались под охрану.

С началом 9-й пятилетки (1970 год) город шагнул за Мечу на елецкую сторону. На правом её берегу, за зелёным поясом коллективных садов, заложено близ Иноземки новое крупное предприятие — глюкозопаточный комбинат. По соседству с ним в южной промышленной зоне расположен ещё ряд значительных объектов: завод микробиологических средств защиты растений, домостроительный комбинат, база по производству нестандартного санитарно-технического оборудования.

В старой, северной промышленной зоне разместился завод синтетического каучука изделий, хлебзавод, молокозавод, опытно-механический завод по производству нестандартного оборудования и другие предприятия.

Близ Богово возник ещё один новый жилой микрорайон.

Mehr lesen

Wetter

Погода. <noscript><img style=

15 °C

Regen | 6 m/s

Eine leckere Mahlzeit

Ungewöhnliche Lokale mit angenehmer Atmosphäre, guter Bedienung und einer abwechslungsreichen Speisekarte. Ausgewählt von den Autoren von Nicht nur Bären.

Mach einen Spaziergang

Bald wird es Lieblingsrouten für Einheimische, Einblicke von Guides und vieles mehr geben

Kennst du einen cooleren Ort?

Erzähl uns von ihnen!

Einloggen

Speichern Sie Ihre Lieblingsorte, diskutieren Sie über Ihre Lieblingsstädte und bewerten Sie Einrichtungen.

Einen Ort vorschlagen

Kennst du einen coolen Ort, über den wir noch nicht berichtet haben? Erzähle uns davon und unser Redaktionsteam wird es früher oder später besuchen. Wenn es wirklich cool ist, werden wir auf dem Portal darüber schreiben!