Aksai

Titel Aksai oversættes fra de tyrkiske sprog som Hvid kløft (hvid kanal)hvor "ak" betyder hvid og "say" betyder kløft, et tørt flodleje. Den første skriftlige omtale af bygden, der ligger på det område, hvor den nuværende by Aksai ligger, stammer fra 1570. Fra artikellisten over Ivan Novosiltsevs ambassade til Tyrkiet i 1570 vides det, at en ambassade under ledelse af Ivan Petrovich Novosiltsev blev sendt til Konstantinopel fra Moskva via Azov med det formål at lykønske Selim Sultan med hans tronbestigelse i det Osmanniske Rige.. I dokumentet står der, at "Sefer of Azov sendte to mænd til Ivan ved mundingen af Oksai nær Kobiakovo-fæstningen for at tjene som fogeder og tolk". Den 7. juli 1570 skrev Novosiltsev I. et brev til tsar Ivan IV den Forfærdelige om det. Siden da har tyrkerne og kosakkerne udvekslet ambassadører på dette sted på deres vej til Rusland og Tyrkiet.

Kosakbyen blev gentagne gange udsat for ødelæggende angreb fra tyrkere, krimtatarer og nogais. Men den bekvemme beliggenhed på en høj bred ved sammenløbet af Aksai og Don, ved krydset af landeveje, der fører til Don-hærens hovedstad - Cherkassk (i dag Starocherkasskaya Station), tiltrak igen og igen folk hertil. Dokumentet fra 1734, der nu er bevaret på Aksai-museet, indeholder en liste over de zaristiske forposter omkring Tjerkassk (i dag Starocherkasskaya station), og der nævnes også en forpost ved Ust-Oksa. Dokumentet fortæller, at under oversvømmelsen kom kosakker og deres koner og børn samt enker, for det meste fra Tjerkassk, til Ust-Oksay hvert år i næsten hele sommeren; i bygden var der handel med de nyankomne fra Lille Rusland, hvor de købte brød og andre varer og byttede dem for fisk.

I 1742 dukkede Ust-Aksai station op på kortet, opkaldt efter den flod, der løber her.. I 1783 blev der i Aksai bygget en treenighedskirke af sten med kirkeskibene dedikeret til Sankt Nikolaj Videnskabsarbejder og den store martyr Georg den sejrende. Kirkens ikonostase blev lavet i Sankt Petersborg af arkitekten C.B.Rastrelli og har mange lag af udskåret forgyldt bund. I vinteren 1783/84 boede A. Suvorov, den daværende øverstbefalende for Kubankorpset, i landsbyen Ust-Aksaysk. I 1786 blev triumfportene bygget i Ust-Aksayskoye "på bestilling af menig Budennov".

I 1797 blev Ust-Aksai stanitsa omdøbt til Ust-Aksai stanitsa, og præfikset "Ust" forsvandt senere fra navnet. Den 1. juni 1820 overnattede A.S.Pusjkin i Aksayskaya stanitsa på vej til Kaukasus. I 1825 blev der bygget en kirke i landsbyen, Assumption of the Church.

Under Krimkrigen i 1854-1855 blev Azov-flotillen organiseret ved Aksai-flodens udmunding. Samtidig begyndte man at producere krudt på en krudtfabrik, som lå på den lette skråning af en kløft i landsbyens nordvestlige udkant. I 1854 blev Aksayskaya byens kommercielle og maritime fordele yderligere styrket med opførelsen af den store Olginsky-dæmning over hele Don-flodens forløb i 1854.

I 1850 blev der åbnet en nautisk klasse i Aksai.

Bygningen af den første jernbane på Don, som forbandt Aleksandrovsk-Grushev kulminerne (i dag Shakhty) og Aksayskaya landsbyen i 1864, havde en betydelig indflydelse på landsbyens skæbne, trafikken startede i januar 1864. I 1868 blev jernbanen forlænget til Rostov-on-Don, hvilket forbandt landsbyen med det nationale jernbanenet.

I 1914 - Aksai stanitsa med gårde (Boldyrev, Bolshelogsky, Verkhne-Gogolevsky, Dariev, Dolzhik, Kirbitova-Balka, Kuteynikov, Nizhne-Gogolev, Pavlenkov, Protopopovsky, Sambek, Tarasov)

Ved dekret fra RSFSR's højstesovjets præsidium af 23. december 1957 fik landsbyen Aksai i Rostov-regionen status som en by med distriktsunderordning og fik navnet Aksai.

Fra den 1. februar 1963 til den 12. januar 1965 havde Aksay status som en by med regional underordnet status. Ved dekret af 12.01.1965 fra RSFSR's højstesovjets præsidium fik Aksai igen status som en by af regional underordning og blev centrum for Aksai-distriktet i Rostov-regionen.