Nižnij Lomov

Byl založen jako ostrog v roce 1636. Spolu s Horním Lomovem se stal jednou z hlavních pevností v systému bělogrodské pevnostní linie, střežící důležitý Kozljacký brod, který se nacházel na křižovatce cest z Dikoje Pole do Narovčatu a Idova. Pravděpodobně kolem roku 1645 se stal krajským městem-pevností. Opakovaně odrážela nájezdy krymských a kubánských Tatarů. Hrálo důležitou roli při osídlování západní a jihozápadní části Penzenské oblasti.

V roce 1708 byla přiřazena k Azovské (Voroněžské) gubernii. Po roce 1717 ztratil svou obrannou funkci. K rozvoji města přispěl velký jarmark (od poloviny 18. století). Městem procházely obchodní karavany z Donu, Ukrajiny, Střední Asie, Íránu, Indie a Číny na veletrh v Nižním Novgorodu; v roce 1767 zde bylo 300 lavic a až 8 tisíc kupujících.

Od roku 1780 bylo okresním městem v Nižnělomovském okrese Penzenského místodržitelství. V polovině 19. století obchodní význam města upadl, hlavní činností obyvatel bylo zemědělství. Původně se rozvíjela na levém břehu řeky Lomov na horách. Budova města byla postavena na základě pravidelného plánu (1785). V roce 1858 rolník S. P. Kamendrovskij založil továrnu na sirky, která se koncem století změnila ve velký podnik. Na začátku 1. světové války zde bylo 20 podniků s 1405 dělníky, z toho 3 továrny na sirky, 2 továrny na vodku, 2 továrny na lana, 2 soukromé tiskárny.

V roce 1926 byl zahájen provoz městského rozhlasu. V roce 1927 byla postavena železniční trať do Vygladovky. Od roku 1928 Nižnij Lomov - okresní centrum Nižnělomovského okresu, okres Penza, Středo-Volžská oblast. Od roku 1939 jako součást Penzenské oblasti.

Během Velké vlastenecké války se ve městě nacházely dvě evakuační nemocnice. Nižnělomovský elektromechanický závod vznikl na základě závodu evakuovaného v roce 1941 ze Šostky v Ukrajinské SSR (část závodu se do Šostky vrátila po válce).

Od roku 1980 do roku 1998 Nižnij Lomov bylo městem regionální podřízenosti.