Irbit

Nejstarší osídlení na místě města se objevilo v době bronzové (II. tisíciletí př. n. l.), nejvýznamnější z nich, osada Irbit, se nachází na pahorku na severozápadním okraji města, naproti vesnici Melnikova na levém břehu řeky Irbit.

V nejspodnější vrstvě sídliště se nacházejí zlomky ploché lakované keramiky s vyřezávanou výzdobou datované do doby bronzové. Její druhá vrstva obsahuje doklady ze starší doby železné. Během třetího osídlení v X-XIII. století byl vrchol kopce oddělen od jeho dolní části obrannými prvky: hlubokým příkopem, valem, dvěma řadami živých plotů nebo ohrad. Na hradišti pravděpodobně žil zástupce místní šlechty. Čtvrté a nejmladší osídlení hradiště se datuje do 13.-16. století.

Etnicky zde předkové Mansiů žili až do 13. století. V pozdějších dobách byli vytlačeni sibiřskými Tatary a jejich osada Irbejevská jurta se nacházela na severním okraji dnešního města. Na počátku 17. století se objevili ruští osadníci ze středního a severního Ruska.

V roce 1631 založil na soutoku Irbitu s Nitsou verchoturský slobodník Ivan Šipicyn (Špicyn) Irbejevskou slobodu (později se vžil název Irbitská). Bylo založeno skladištní město.

Obyvatelstvo slobody se skládalo ze státních sedláků a kozáků v bílých pláštích, dále ze sextánů, duchovních, jamščiků, mlynáře, kováře, puškaře a bobrů. Podle prvního soupisu z roku 1666 byly ve slobodě dva dvory bojarského syna, dvůr šenkýře, 21 dvorů bělokožců a 112 dvorů obročních sedláků. Podle soupisu z roku 1680 se zde vedle štola nacházel i kostel se dvěma kněžími. Slobodě bylo podřízeno 22 vesnic - Zaikova (33 dvorů), Šmakov (14), Rečkalova (rovněž 14 dvorů). Celkem zde bylo 220 domácností daňových sedláků.

Brzy po založení byl ve slobodě zřízen trh. V roce 1643 byl výnosem cara Michaila Fjodoroviče trh legalizován a byl založen Irbitský jarmark. Konal se každoročně na svátek Zjevení Páně. Později se podmínky konání jarmarku změnily. Prodávalo se zde evropské, asijské a sibiřské zboží. Jarmark se stal druhým v Rusku po Nižněnovgorodském jarmarku.

Během povstání Jemeljana Pugačeva se obyvatelé Irbitu postavili na odpor rolnickým jednotkám.

V roce 1775 udělila Kateřina Veliká slobodě statut města za "neochvějnou věrnost obyvatel Irbitu" své carevně v boji proti "zlým bandám" Jemeljana Pugačeva. V roce 1776 získalo město erb.

V roce 1781, po vytvoření okresu Irbit, získal Irbit status okresního města.

Od roku 1821 byl Irbit budován podle generálního plánu jako jednotný architektonický celek veletržního města. V centrální části se zachovala plánovací struktura generálního plánu: 5 paprsků hlavních ulic sbíhajících se k hlavnímu obchodnímu náměstí, hlavní ulice, která je protíná, a pravoúhlá síť čtvrtí. Během veletrhu fungovalo ve městě pouťové divadlo a cirkus, od roku 1863 vycházely noviny "Irbitský pouťový leták".. V roce 1891 v novinách spolupracoval spisovatel Dmitrij Mamin-Sibirjak.

V roce 1846 začalo ve městě působit profesionální činoherní divadlo.

V roce 1885 byl položen úsek Uralské dráhy Transsibiřské magistrály. Silnice vedla z Jekatěrinburgu do Ťumeni a obcházela Irbit. Město a jarmark, které zůstaly stranou hlavní trati, začaly ztrácet obchodní význam. Přesto veletrh existoval až do roku 1929.

Dne 27. dubna 1879 vypukl ve městě Irbit požár, který zničil téměř celou centrální část města. V důsledku toho vyhořelo 12 bloků.

V únoru 1883 byl na hlavním Obchodním náměstí odhalen pomník Kateřiny Veliké od slavného sochaře Mikešina a náměstí bylo přejmenováno z Obchodního na Kateřinské. Obyvatelé Irbitu tak zvěčnili památku císařovny, která Irbitu udělila statut města. Slavnostního otevření se zúčastnil permský gubernátor a jekatěrinburský biskup. Bronzová císařovna v levé ruce držela doporučující list, na němž bylo vyraženo pro město významné číslo "3. února 1775". Pomník byl postaven z iniciativy městské dumy za peníze vybrané obyvateli okresu a odlit v Petrohradě.

Během revoluce v letech 1905-1907 došlo v Irbitu ke stávce dělníků v tiskárnách, dělnickým schůzím a rolnickým povstáním.

V roce 1914 bylo ve městě otevřeno kino Luch.

V roce 1916 se v Irbitu objevila železnice: městem procházela trať Severovýchodní uralské dráhy Jekatěrinburg-Tavda (součást Transsibiřské magistrály). Existovala také vodní doprava, na řece Nitsa bylo přístaviště.

Brzy po založení byl ve slobodě zřízen trh. V roce 1643 byl výnosem cara Michaila Fjodoroviče trh legalizován a byl založen Irbitský jarmark. Konal se každoročně na svátek Zjevení Páně. Později se podmínky konání jarmarku změnily. Prodávalo se zde evropské, asijské a sibiřské zboží.

V roce 1686 byl pro účely jarmarku postaven salónek.

V 18. století se objevily pokusy přesunout veletrh do větších měst Jekatěrinburgu, Ťumeň, ale byly neúspěšné..

V roce 1734 navštívil Irbitský veletrh akademik Petrohradské akademie věd Johann Georg Gmelin na své cestě na Velkou severní výpravu pod vedením Vituse Beringa a zanechal zde popis veletrhu:

Ulice byly tak plné lidí, koní, saní a všeho možného zboží, že se sotva dalo projít... Byli tam Řekové, Židé, Bucharané... Každý přivezl zboží ze své země a vezl je přes Archangelsk: Na jarmarku se prodávalo víno, francouzská vodka a další věci, Bucharané zlaté a stříbrné zboží a Rusové stříbro vytěžené ze starých hrobů... Byl tam také vládní obchod s měděným nádobím dovezeným z Jekatěrinburgu... Na ulicích se prodávaly malé koláče: všude bylo slyšet křik, hluk, hašteření, někde kolem ohňů seděly hromady žebráků... Za peníze jste mohli mít na jarmarku všechno.

Po zřízení orenburské pohraniční opevněné linie v letech 1735-1742 a zrušení vnitřních cel v roce 1735 se počet zahraničních obchodníků dočasně snížil, ale veletrh zůstal jedním z největších a shromažďoval obchodníky ze všech částí Ruska i z pohraničních oblastí. Uvádí to akademik Ivan Lepjochin, který navštívil irbitský jarmark během své výpravy v letech 1768-1772 a zanechal o něm podrobný popis ve svém deníku.

V 19. století byl Irbitský veletrh po Nižněnovgorodském veletrhu druhý v Rusku, co se týče peněžního obratu.. Veletrh měl mimořádný význam pro mezinárodní trh s kožešinami a ruský trh s čajem, na který přijížděli obchodníci z Číny, Indie, Střední Asie, západní Evropy a Ruska. Během veletrhu se počet obyvatel Irbitu mnohonásobně zvýšil. Pouze během veletrhu fungovalo ve městě pouťové divadlo a cirkus a vycházely noviny.

V roce 1864 byla otevřena pasáž Irbit, hlavní symbol veletrhu, jak se mu tehdy říkalo: "Irbitův Něvský prospekt". Na náměstí před pasáží se konalo slavnostní zahájení veletrhu. Podle pověsti byl průběh veletrhu spojen s procedurou vztyčování ruské vlajky nad hlavním pavilonem: vlajka byla zapletená - veletrh se prodlužoval, rozvinutá najednou - obchod půjde dobře, rozvinutá směrem k Sibiři - veletrh bude příznivý pro Sibiřany, směrem k Evropě - pro obchodníky ze středního Ruska.

V roce 1885 byl položen úsek Uralské dráhy Transsibiřské magistrály. Silnice vedla z Jekatěrinburgu do Ťumeni a obcházela Irbit. Město a jarmark, které zůstaly stranou hlavní trati, začaly ztrácet obchodní význam. Přesto veletrh existoval až do roku 1929.

V revolučním roce 1917 byl stržen hlavní monument města, pomník Kateřiny Veliké (socha byla roztavena kolem roku 1927).

V lednu 1918 byla v Irbitu nastolena sovětská moc, v červenci 1918 bylo město obsazeno Bílou sibiřskou armádou, o rok později během Jekatěrinburské operace bylo obsazeno Rudou armádou.

V letech 1919-1923 byl Irbit okresním centrem Jekatěrinburské oblasti, okresním (1923-30) a oblastním (1924-34) centrem Uralské oblasti, od roku 1934 oblastním centrem Sverdlovské oblasti.

V letech 1926 až 1933 byla ve městě v provozu koňská dráha.

Během předválečné pětiletky se město stalo průmyslovým centrem.

V roce 1930 byla založena škola-továrna. V roce 1933 zde byl vyroben první stroj na těžbu rašeliny v Sovětském svazu. Od roku 1937 se závod specializoval na výrobu ložisek. Od roku 1939 se zde vyráběly přívěsy pro motorové tahače. Nyní je to závod na výrobu speciálních zařízení Irbit.

Během Velké vlastenecké války byly v Irbitu umístěny evakuované podniky. Od července 1941 do roku 1943 včetně zde sídlila dělostřelecká škola evakuovaná ze Smolenska. V roce 1930 byla založena továrna na diatomit, na jejímž základě po příchodu vybavení evakuovaných skláren a porcelánek v roce 1941 vznikla Irbitská sklárna. V roce 1941 byl na základě továrny na motocykly evakuované z Moskvy založen Irbitský motocyklový závod (IMZ). Sklárny a motocyklové závody pracovaly pro potřeby fronty, vytvářely motocykly a nerozbitné sklo pro tanky, letadla a světlomety. Dne 2. května 1942 získal Irbit status města oblastní podřízenosti.. V létě 1945 se v okolí Irbitu objevil první koncentrační tábor ITL pro sovětské válečné zajatce.

1. února 1963 byla Irbitská rada dělnických poslanců převedena do Sverdlovské oblastní rady dělnických poslanců..

V roce 1972 byla otevřena pobočka Sverdlovské obrazárny.

V roce 1975 byla založena pekárna Irbitsky.

1. září 1981 byl městu udělen Řád rudého praporu práce "za aktivní účast pracujících města při budování sovětské moci, velký podíl na porážce nacistických okupantů ve Velké vlastenecké válce, úspěchy dosažené v hospodářské a kulturní výstavbě a v souvislosti s 350. výročím"..

V roce 1996 se konaly první volby do čela obce. Město Irbit.

Dne 24. září 1996 schválila Irbitská městská duma první statut městského útvaru města Irbit, který byl zaregistrován odborem spravedlnosti Sverdlovské oblasti dne 30. září 1996 pod č. 76.

Dne 10. listopadu 1996 byla obec zapsána do regionálního rejstříku..

V roce 2003 byla obnovena tradice pořádání Irbitského veletrhu.

K 31. prosinci 2004 byl městu udělen status městského obvodu..

Od 1. ledna 2006 byl schválen název městského útvaru Irbit city..

V roce 2013 byl na hlavním náměstí obnoven pomník Kateřiny Veliké.

V roce 2021 byl městský útvar přejmenován na městskou čtvrť "Irbit city". 390. výročí založení města.