歴史的背景
この居留地は1789年、女帝エカテリーナ2世の勅令によって設立された。 ペトロフスキー・ザヴォドある説によれば、ロシアの鉄冶金業の発展に多大な貢献をした皇帝ピョートル1世にちなんで、また別の説によれば、地元の使徒ピョートル教会にちなんで、とのことである。1926年、ペトロフスキー・ザヴォド村は町になった。 ペトロフスク・ザバイカルスキー鉄道駅は旧駅名のままである。
ペトロフスキー鉄鋳物工場は、商人ブティギンと鍛冶屋シェロホフによって建設された。建設は1788年2月1日、皇帝陛下の内閣によって決定された。1789年春、新兵と囚人の中から最初の建設者がバリヤーガ川に到着した。1790年11月29日、最初の銑鉄がバリヤーガ鉱床の鉱石から生産された。
工場は、鉱石から銑鉄を製錬するための1つの炉を備えた高炉工場、成型工場、銑鉄を鉄に変えるためのハンマーと叫びハンマーを備えたモロトヴァヤ、鋼鉄と積み重ね小屋、象牙、彫刻、錨の工場、毛皮小屋、鍛冶屋、ダム、事務所、兵舎、病院、商店から構成されていた。初代工場長はA・シビリヤコフだった。工場では1307人が働き、コサック100人とトランスバイカリア小銃部隊の125人の兵士と下士官からなるチームが警備と逃亡者の捜索に当たっていた。
1822年以来、この工場はバリャギン鉄鉱石から帯鉄、広幅帯鉄、薄板を鋳造してきた。鉄のほかに鋼鉄も製錬され、初年度には80パウンドが生産された。ロシアの鉄冶金史上初めて、ペトロフスキー工場で蒸気機関が使用された。才能ある機械工フョードル・ボルゾフとステパン・リトヴィノフ(ロシアの優秀な機械工イワン・ポルズノフの後継者にふさわしい)がここで働いていた。ペトロフスキー工場では、従業員、労働者、亡命者など、さまざまな人々が働いていた。地元の人々の主な活動は、バリャギンスコエ鉱床からの鉄鉱石の採掘だった。鉱石は密閉法(立坑)で採掘された。
1830年から1839年にかけて、71人のデセンブリストがペトロフスキー・ザヴォドで重労働に従事した。彼らは、チタのストックヤードから徒歩で2つの分遣隊でここに移送された。デセンブリストの11人の妻もここに住んでいた。当初、子供のいない妻たちは、夫と一緒に獄舎で暮らし、家庭の様々な用事のために夫の家を訪れた。1832年にA.G.ムラヴィヨワが亡くなった後、夫は妻の家に住むことが許され、未婚の囚人も時々その家を訪れることが許された。
ディセンバーたちは1日2回働かされた。彼らは道路を補修し、土壌が湿潤で沼地であったため排水用の溝を掘り、その他の土木作業を行った。冬になると、ディセンバーたちはそこに連れて行かれ、手挽きの石臼で小麦粉を挽いた。一般に信じられているのとは反対に、ディセンブリストたちは製粉所で働くことはなかった。労働者への影響を恐れて、彼らは製粉所に入ることが許されなかったのだ。一度だけ、機械が止まったとき、N・A・ベスチェフとK・P・トーソンが工場に入ることを許され、機械を修理した。
最初の数年間、ディセンブリストたちは、高いフェンスで囲われたカゼマトの近くに、大きな職人用の菜園を作った。一種の「アカデミー」が組織され、ディセンブリストたちはそこで教育活動に従事した。刑務所の庭には大きな家があり、囚人たちはそこに製本室、大工室、鍵屋、旋盤などの工房を設けた。ここで、囚人たちはそれぞれ自分の希望や傾向に従って手工芸を練習し、互いに手工芸を教え合った。ペトロフスキーの囚人たちは、工場の子供たちに読み書きを教えるために筐体内で学校を組織し、彼らの妻たちは地元の住民に針仕事や音楽を教えた。
チタのストックヤードで生まれたアーテルはさらに発展し、「ビッグ・アーテル」として知られるようになった。ディセンブリストたちは、アルテルの資金を使って、大衆食堂を開いたり、文献を購読したり、衣服を買ったり、一般的な生活費を支払ったり、定住のために出発する仲間のディセンブリスト兵士たちに金銭的援助を与えたりした。
A.I.アルセーニェフは、1830年代にペトロフスキー工場の副工場長、次いで工場長を務めたが、亡命したディセンバー教徒に対する人道的な態度が特徴的であった。アルセーニエフとペトロフスキー工場の共同作業については、次のようなことが知られている。 Н.A. ベストゥシェフ ネルチンスク地区の工場における高炉プロセスの改善.
1831年以降、ディセンブル主義者たちはペトロフスキー・ザヴォドから移住し始めた。M.K.クチェルベッカーとN.P.レーピンが最初に租界を去った。最後の囚人V.N.ソロヴィヨフは1840年に出て行った。大センブリストのI.I.ゴルバチョフスキーは、重労働に服した後、ペトロフスキー・ザヴォドに留まった。ここで彼は亡くなり、埋葬された。
1866年、ペトロフスカヤ刑務所は全焼した。筐体を囲む柵の破片だけが今日まで残っている。それはディセンブリスト博物館に移された。
1829年3月10日から、ペトロフスキー・ザヴォドで、デカブリスト兵士のF・トロフィモフ、P・ドルゴヴャゾフ、D・ソロヴィヨフ、T・フェドトフ、M・V・シュトフ、F・アノイチェンコが重労働に服した。ネルチンスク鉱山司令官S.1830年6月13日のネルチンスク鉱山司令官S.R.レパルスキーの命令によると、デカブリスト将校との会合を防ぐために、4人はまずネルチンスキー・ザヴォドに移送され、そこで和解のために放置された。ミハイル・シュトフとフョードル・アノイチェンコは鉱山で働いていた。後者は落盤事故で死亡した。
1863年のポーランドの武装蜂起に参加したイタリア人とフランス人は、ペトロフスキー・ザヴォドで服役した。1873年から1885年にかけて、「人民弾圧」のメンバーであった有名な言論人、歴史家、革命家I.G.プリショフはここで服役した。プリショフは1885年7月27日にここで亡くなった。
1850年代、ペトロフスキー工場はアルグンやシルカ蒸気船用の機械や、アムール入植者向けの様々な製品を生産していた。1861年、鉱山労働と工場労働の免除に関する法令に伴い、工場は雇用労働に切り替えた。
1871年、工場は国庫に移管され、ネルチンスク鉱山地区に割り当てられた。当時、工場には高炉、鋳造所、機械工場、クランク・プリン・ミル、圧延所、溶接炉、鍛造所があった。
シベリア鉄道がペトロフスク・ザバイカルスキー村を通過したのは、この工場のおかげである。1896年、シベリア鉄道委員会は、鉄道の方向を当初の設計から逸脱させ、ペトロフスキー製鉄所のあるペトロフスキー・ザボド村を通過させることを決定した。
1897年、ペトロフスキー・ザヴォドの北2キロの工場池のほとりで、ペトロフスキー・ザヴォド駅の建設が始まった。1899年12月16日、トルバガ駅近くのミソバヤ駅から346メートルの地点でトランスバイカル鉄道のレールが接続され、1900年1月6日、最初の鉄道列車がペトロフスキー・ザヴォド駅に到着した。1900年7月14日、トランスバイカル鉄道は永久運行を開始した。
1900年9月4日の命令により、ペトロフスキー・ザヴォド駅に回転倉庫が設置された。同年、ペトロフスキー・ザヴォド駅に商品事務所、蒸気機関車庫、病院、学校、憲兵隊駐屯地が建設された。1900年11月6日、トランスバイカル鉄道長の命令により、ペトロフスキー・ザヴォド駅は、1日2組の貨物列車と1組の急行列車を運行できる1線路を持つ4級鉄道駅となった。
1903年、ペトロフスキー・ザヴォド駅に駅舎が建設された。
1905年までに、鉄道労働者の第二の入植地が陛下の内閣の土地に建設された。この集落はロドキナ・パッドと名付けられた。1912年には、駅に2本目の線路が敷設された。1920年代末までに、駅には7本の線路、鉄道駅、貨物ヤード、蒸気機関車庫、技術検査所ができた。
19世紀末には、この地方に安価な金属が供給されるようになったため、製鉄業は採算が合わなくなった。1905年には生産が停止されたが、鋳鉄品(ブリヤート・ダツァン用の芸術的なものも含む)、鍛冶、機械工芸品の生産は続けられた。
1908年、工場は商人D.V.ポルトフとM.I.リフによって賃貸された。彼らは設備の再整備を行った。第一次世界大戦が始まると、工場は軍部からの注文に応えた。1920年までに、高炉、鋳造所、機械工場、発電所、経済修理工場が建設され、バリャギンスキー鉱山への狭軌鉄道が敷設され、「ウルフ」機関車が稼働した。工場は、高炉-シャフト-機械サイクルを持つ東シベリアで唯一の企業であった。
1917年の10月革命以前、町には2つの皮革工場、ソーセージ工場、毛皮店、蒸留所があった。教会が2つあり、4クラスと1クラスの学校があった。有名な医師キリロフがおり、チタ博物館の設立者の一人であった。
内戦後、ペトロフスキー工場は近代化を進めた。1924年、鋳物工場に成型ホールが建設され、発電所が稼働した。工場の改修と再建により、生産量が大幅に増加した。1937年以降、国立ペトロフスキー製錬・鋳造・機械工場(「チュグリット」)は、製品を日本と中国に供給し始めた。
1940年、工場はペトロフスク・ザバイカルスキー冶金工場という新しい名称になった。1940年の鉄鋼生産量は27.6千トンで、1945年には66.2千トンに増加した。大祖国戦争中、ペトロフスク・ザバイカルスキー工場は2686トンの鋼鉄、7618トンの圧延製品、2406トンの鋼鉄と鋳鉄を生産した。戦時中の冶金工は、鋼鉄、圧延鋼鉄、弾薬、トラクターや農業機械のスペアパーツや部品の防衛製品を生産した。大祖国戦争中、同市では888/947番の避難病院が働いていた。1944年2月15日、ペトロフスク=ザバイカルスキー市は地方従属都市の地位を得た。.
戦時中と戦後には、製鋼能力が拡大され、圧延製品、銑鉄、鋳鋼の生産工場が稼働したため、総生産量は1940年と比較して、1960年には10.3倍、1970年には13.8倍に増加した。1970年代末には生産量は減少し、1990年には戦前の11.5倍を上回ったに過ぎなかった。マルテンスキー工場は、輸入された銑鉄とスクラップを原料としていた。原材料の不足が生産量の減少につながった。1996年には63.9千トンの鋼鉄が溶解され、53.8千トンの圧延製品が生産されたが、1997年にはそれぞれ45.4千トン、40.5千トンとなった。
1998年、燃料不足のため、平炉と圧延工場の同時操業が不可能となり、平炉の停止時間は25,000時間に及んだ。 1998年の平均従業員数は1914人で、鋼材24.3千トン、圧延製品22,000トンが生産され、消費財の生産が開始された。1999年7月に工場が閉鎖された後、2001年に平炉工場での作業が再開され、5ヶ月の間に16,000トンの鋼鉄が生産された。2001年6月から操業停止となり、2002年9月に破産宣告を受けた。
現在、同市を代表する産業は食品産業と木材産業である。同市には、医科大学と職業・教育専門学校がある。
現在、同市の主要産業であった冶金工場とガラス工場は操業を停止しており、同市の一般的な経済状況は芳しくない。
2007年まで、ペトロフスク・ザバイカルスキーは地方重要都市だった。2007年、法律により、地域の従属下にあった他の集落とともに行政区域(ペトロフスク・ザバイカルスキー)に含まれた。. 2008年にチタ州がザバイカルスキー州に移行した際も、この特殊な行政区域構造は維持された。
天気予報
17 °C
небольшой дождь | 1 м/с