Pallasovka

Elle a été fondée au début du XXe siècle en tant qu'établissement situé à la gare de Pallasovka, sur la ligne Astrakhan-Saratov. Les travaux de construction de la ligne ont commencé au printemps 1904, le trafic a été ouvert en 1907. La gare a été nommée en l'honneur du célèbre voyageur et naturaliste Peter Pallas. Le village allemand de Ney-Galka, fondé en 1860, était situé à 2 kilomètres à l'est de la gare.

En 1921 est créé le district de Torgun, rebaptisé le 15 mai 1923 en district de Pallasovsky de l'ASSR des Allemands de la Volga (le centre du canton était le village de Ney-Galka). En 1926, les Allemands représentaient 35 % de la population de la localité (516 sur 1471).

En 1933, un atelier de réparation a été ouvert, en 1934 - une centrale électrique. En 1939, la colonie a reçu le statut de colonie de travail.

Le 28 août 1941, un décret du présidium du Soviet suprême de l'URSS a été publié sur la réinstallation des Allemands vivant dans les régions de la Volga. La population allemande de Pallasovka a été déportée. Après la liquidation de l'ASSR des Allemands de la Volga, la colonie a été transférée dans la région de Stalingrad. Du 25 septembre 1942 au 25 décembre 1943, Pallasovka a appartenu à la zone de la ligne de front.

Dans les années d'après-guerre, le village de Pallasovka (anciennement Ney-Galka) a été annexé à la colonie, Pallasovka est devenu un important centre de production agricole. Le 30 juin 1967, Pallasovka a reçu le statut de ville.