Kansk

Kansk har en gammel udviklingshistorie og er rig på monumenter af historisk og arkitektonisk arv.

Disse områder var beboet af oldtidsfolk, før Kansk-palisaden blev grundlagt. 10 arkæologiske steder er blevet opdaget inden for byens grænser: et gammelt sted fra øvre palæolitikum (XXV-XII tusinde f.Kr.), et tidligt neolitisk sted (IX-VII tusinde f.Kr. - I tusinde e.Kr.). Ni steder med flere lag fra neolitisk tid (V-IV tusinde f.Kr.), tidlig jernalder og middelalder (II-I tusinde f.Kr. - I tusinde e.Kr.) ligger også i Kansk..

Byens historie begynder i 1628. Ataman Ermak Ostafyev oprettede på ordre fra Andrei Dubensky en vinterlejr nær Komarovsky-vandfaldet på Kan-floden, som var beregnet til at indsamle yasak fra lokale beboere. Yenisei atamanerne Vasily Tyumentsev og Mikola Perfiliev kom hertil for at udforske disse områder. Den første kosakvinterhytte tillod dem ikke at udføre deres hovedopgave med at indsamle yasak. En af grundene til dette var, at overvintringsstedet lå langt fra de lokale nomadestammers hovedvandringsruter. Ifølge lokale historikere lå disse ruter noget højere oppe ad Kanu-floden. Året efter forsøgte russiske kosakker at få et bedre fodfæste på Kan-flodens bredder og rykkede op ad floden. Den indhegnede by fungerede også som base for russiske opdagelsesrejsende, der bevægede sig mod sydøst.

I 1636 etablerede ataman Mikhail Koltsov og 50 kosakker en ny palisadeby nedenfor Bratskiy Dworz. I 1640 blev palisadebyen Kansk flyttet 43 km højere op. Den blev udsat for brande flere gange. Første gang blev palisadebyen brændt ned af burjater, genopbygget igen, og i 1677 blev den brændt ned af tuvinere. Fra anden halvdel af det XVII århundrede blev omkring 15 kosakker sendt til den indhegnede by hvert år..

Ligesom Krasnoyarsk blev Kansk bygget som en fæstning mod Yenisei Kirghiz' plyndringstogter.

Oprindeligt var palisadebyen en forsvarsstruktur af træ uden tårne. I lang tid var der ingen permanent garnison i palisadebyen Kansk. Flytningen af den indhegnede by til den venstre bred af Kana-floden reddede ikke de russiske kosakker fra tubaernes og burjaternes angreb i lang tid. Angrebene stoppede først efter opførelsen af Udinsky-palisadebyen i øst og Abakansky-palisadebyen i syd..

I første halvdel af det 18. århundrede opstod der landsbyer befolket af russiske nybyggere omkring den indhegnede by. I 1735 var antallet nået op på 6 landsbyer.

I 1717 blev tyve kosakfamilier fra Krasnojarsk flyttet til Kansk. I 1720-1724 var der toogtyve husholdninger i Kansk ostrog med 126 mandlige sjæle. I 1722 blev Spasskaya-kirken, den eneste i Krasnoyarsk uyezd, bygget.

Fra 1724 til 1782 var Kansk centrum for Kansk-kommissariatet og -væven.

Fra 1782 til 1822 var Kansk et volostcenter i Nizhneudinsk uyezd i Irkutsk vicegentskab (fra 1798 - Irkutsk-provinsen)..

I 1735 blev området omkring den indhegnede by udvidet. Der blev bygget nye mure og en tre ars dyb og bred grøft. Der blev bygget 40 gårdspladser i selve palisaden, hvor bønder, håndværkere og handlende begyndte at flytte ind. De første bønder i Kansk var Eremey Shilyaev fra Abakan-palisadebyen, Filat Dmitriev fra landsbyen Pavlovskaya og en ensom 44-årig eksil Ivan Belykh fra de livegne i Moskva-distriktet..

I den første fjerdedel af det 18. århundrede udstedte tsar Peter I dekreter om udviklingen af landeveje i Sibirien. I 1721 blev afstanden fra Krasnoyarsk til Irkutsk opmålt efter ordre fra Krasnoyarsk-kommandanten D.B. Zubov. Rapporten fra denne ekspedition nævner Kansk, en by med palisader. Palisadebyens særegenhed som et militær-administrativt center for de østlige områder af Prienisei-regionen påvirkede også den videre udvikling af byen som et transportknudepunkt, hvor ikke kun Moskva-Sibirien-kanalen, men også lokale veje passerede igennem. Det blev lettere af, at Kansk ikke, som mange ostrogi i Sibirien, blev et genbosættelsespunkt, hvorfra russerne ville sprede sig til hele det omkringliggende område. På grund af sin gunstige geografiske placering opstod den russiske befolkning omkring den indhegnede bydel.

I 1740'erne gik den sibiriske vej gennem Kansk. En poststation dukkede op i byen. Bosættelsen af eksilerede bønder begyndte.

Fra midten af det 18. århundrede blev Kansk et transitsted på Moskva-vejen mellem Krasnojarsk og Irkutsk. Frugtbar jord og begyndelsen på guldindustrien fik byen til at vokse gradvist. Indbyggernes hovedbeskæftigelse var landbrug og kvægavl, industrien var dårligt udviklet.

I 1782 bestod befolkningen i Kansk af 41 reviderede sjæle af købmænd og borgere, 264 reviderede sjæle af statsbønder og otte nybyggere.

Natten til den 17. november 1772 brændte Spasskaya-kirken ned. Den 16. august 1780 blev en ny trækirke opført. Den 30. september 1781 blev kirken for den uovervindelige Frelsers billede indviet.. Den 21. september 1797 udstedte Krasnoyarsk åndelige råd en tilladelse til at bygge en stenkirke til erstatning for trækirken. Byggeriet begyndte den 18. maj 1800. I 1805 blev sidekirken til beskyttelse af den velsignede Jomfru Maria indviet. Ikonostasen til den nye kirke blev malet af den berømte ikonmaler Martin Khozyainov.. Den 5. juli 1814 blev en stenkirke indviet i navnet Den ukronede Frelsers billede..

I første halvdel af 1800-tallet blev udviklingen fremskyndet noget, fordi zarregeringen tillod fri bosættelse i Sibirien i en kort periode. Trafikken langs kanalen blev genoplivet, og det var ikke kun post og straffefanger, der bevægede sig mod Fjernøsten, men også bønder, der ønskede at udvikle de rige nye lande.

Bygningen af jernbanen satte endnu mere skub i byens udvikling. Civilisationen kom til byen. I mellemtiden, før Første Verdenskrig, blev byen seriøst betragtet af den tsaristiske regering som det vigtigste transportknudepunkt i det østlige Sibirien.

I december 1822 fik Kansk status som by og blev distriktscenter i Kansk distrikt (siden 1879 - Kansk uyezd) i Yenisei-provinsen. Embedsmænd begynder at dukke op i byen - i 1823 sytten personer. Kansk bestod på det tidspunkt af to kvarterer, tre gader og tre stræder, en sognekirke i sten, tre statslige og to offentlige træbygninger. Der var også 161 huse, tre værtshuse, fire butikker, et hospital, et fattighus og en distriktsskole. Der var 123 personer beskæftiget med håndværk, to personer med handel. Indbyggertallet i Kansk i 1823 var 1112 personer. Efter 1831 blev der åbnet et postkontor i byen i henhold til et dekret fra senatet..

I de første ti år efter at Kansk fik status som by, var der to kvarterer, tre gader og tre stræder, en sognekirke af sten, tre statslige og to offentlige træbygninger, 161 borgerhuse, to politiboder, tre værtshuse, fire butikker, to smedjer, et byhospital, en fattiggård og en distriktsskole.

I 1827 blev det spirituelle råd åbnet i Kansk. Sognekirken blev omdøbt til en katedralkirke.. Det åndelige råd blev lukket den 27. august 1857..

I 1847-1849 købte kinesiske købmænd 133.933 yuft-læder i Kyakhta. Af disse var 6.463 stykker (ca. 4,8 %) af Kansk-oprindelse. I 1850 er otte ud af ti købmænd fra de højeste laug beskæftiget med guldminedrift.

I 1861 blev Kansk en fuldgyldig by - der opstod fabrikker: en sæbefabrik, et garveri og to salotmøller. Der bor 43 adelsmænd og ni købmænd fra I og II laug i byen. Befolkningstallet er 2486 mennesker.

I 1875 blev byforordningerne indført i Kansk. Tredive byrådsmedlemmer og seks medlemmer af bestyrelsen blev valgt til bydumaen..

Berømte købmænd startede deres aktiviteter i Kansk: Gerasim Gadalov - grundlæggeren af Gadalov-dynastiet, købmand i det 2. gilde Timofey Savenkov - far til arkæologen I.T. Savenkov og andre.

I 1891 blev der i anledning af zar Nicholas II's ankomst til byen bygget en triumfbue "Tsarskie Vorota". I 1897 blev "Society for Assistance to Primary Education" åbnet, og en offentlig læsesal blev åbnet..

I begyndelsen af det 20. århundrede var der seks garverier, to stearinlysfabrikker og en sæbefabrik i Kansk. Indbyggertallet i 1897 var 7537 mennesker. Der var 534 huse, kun to af dem var af sten, to stenkirker, et jødisk kapel. Der var tre kollegier, en bybank med en kapital på 80.000 rubler.

Under den første revolution i 1905 blev der etableret en bolsjevikisk organisation i byen. Den bestod af 50 personer. Nogle gange fungerede den som en forenet Kansk-Ilan-organisation. I slutningen af 1905 finder en telegrafiststrejke sted i Kansk som svar på den all-russiske post- og telegrafstrejke. To straffeekspeditioner blev sendt til Sibirien for at undertrykke den revolutionære bevægelse med jernbanen. Den 12. januar 1906 ankom straffeekspeditionerne til Kansk og derefter til Ilansky, hvor de brutalt massakrerede depotarbejderne og deres familier. Mere end 100 mennesker blev dræbt og såret, og over 150 arbejdere blev fængslet..

I 1906 åbnede købmand Kovalov det første trykkeri i byen. I 1907 blev der åbnet et gymnasium for kvinder. På den østlige side af Moskovskaya Street lå Pushkin Square, og man begyndte at fylde Gogolevsky Avenue, som snart forbandt stationen med byens centrum. På pladsen var der et sommerteater. Siden november 1907 blev der bygget militærlejre.

I 1910 var der 13932 indbyggere i Kansk. Siden 1910 har man forsøgt at skabe en biograf i byen.

I 1911 begyndte biografen "Furor" af købmand A. P. Yakovleva med tre hundrede pladser - den første kulturelle institution i Kansk - at arbejde.

Siden 1912 har byen udviklet projekter og efterfølgende bygget skoler, skoler, en dampmølle af købmand Filimonov.

Ved udbruddet af Første Verdenskrig var byens befolkning på omkring 15 år vokset to en halv gang til 17.500 i 1914. Nye industrivirksomheder var skudt op i byen: møller, garverier, sæbefabrikker og bryggerier. Halvhundredetallet fra Kansk under ledelse af pinsevennen Yegor Kirillovich Vasin deltog i krigen. Under krigen blev der oprettet en krigsfangelejr i byen, hvor 6.000 mennesker blev holdt fanget i vinteren 1915-1916..

I april-maj 1917 overgik magten i Kansk til det forenede råd af arbejder-, bonde- og soldaterdeputerede med N. I. Korostelev i spidsen. Under borgerkrigen blev Kansk et af centrene for ledelsen af massepartisanbevægelsen: Efter at byen var blevet indtaget af det tjekkoslovakiske korps i maj 1918, blev der etableret et undergrundshovedkvarter til forberedelse af en væbnet opstand. Oprøret, som begyndte i december 1918, blev snart undertrykt af Kolchakovs. I januar 1920 overgik Kansk til bolsjevikkerne..

I maj 1920 giftede den berømte satiriske forfatter Jaroslav Hašek, som boede i byen i kort tid, sig her med datteren af en købmand fra Lvov.

I 1920 blev et professionelt dramateater, et af de ældste i Krasnoyarsk Krai, etableret i byen. Nationaliseringen begynder: biografen "Furor", senere "Kaitym" og købmand Filimonovs mølle, senere statsmølle nr. 4, blev nationaliseret.

Fra 9. december 1925 til 30. juli 1930 var Kansk et distriktscenter i Kansk-distriktet i Sibirisk kraj. Derefter var det en del af Østsibiriske kraj. Siden 1934 - distriktscenter i Krasnoyarsk Krai.

Fra 1920'erne begyndte industrialiseringen i Kansk. I 1926 blev der etableret et savværk, og det første fængsel dukkede op. I 1927 blev der bygget et kraftværk til at levere elektricitet til byen og de omkringliggende bebyggelser; en ny bygning af et garveri, "Sibiryak" artel; en pædagogisk teknisk skole - den første specialiserede gymnasieskole i byen. I 1928 blev der oprettet et oliedepot og et kødpakkeri. I 1929 blev Kansk tømmerindustri grundlagt, hvis hovedopgaver var skovhugst, tømmerflådning og levering af tømmer..

I 1930'erne begyndte kollektiviseringen i Kansk-distriktet. I 1930 blev der åbnet en teknisk landbrugsskole for at uddanne specialister til landbruget. I 1931 blev det første værksted til en tømmerfabrik og et kraftværk på bredden af Kansk-floden lanceret, garveriet blev kendt som Shorno-industrifabrikken. I 1932 blev der udviklet telefonkommunikation. I 1933 begyndte opførelsen af en melfabrik, som blev færdiggjort året efter, og produktionen fra Kansk tømmerfabrik begyndte at blive eksporteret. I 1935 blev den pædagogiske tekniske skole efter beslutning fra RSFSR's undervisningsministerium omdøbt til pædagogisk institut, og på basis af mølle nr. 4 blev det andet mølleanlæg oprettet..

I 1936 blev der bygget en motorbro over Kan-floden, som ikke kun forbandt den venstre del af byen med den ubeboede højre del, men også påvirkede dens videre industrielle udvikling. Samme år blev bibliotekets tekniske skole åbnet. I 1937 blev jernbanebroen over Kan taget i brug, hvilket gav tovejstrafik af tog; en malariastation, dispensarer, et nyt barselshospital, et nyt barselshospital, et børnehjem, et mejerikøkken, børne- og kvindekonsultationer blev åbnet, en medicinsk skole blev organiseret. I 1938 blev Spasskaya-kirken lukket, og i dens bygning blev aeroklubben organiseret. I slutningen af 1930'erne var befolkningen i Kansk på mere end 40.000 mennesker.

I 1940 blev Kansk, sammen med Achinsk, en by med regional underordning. På det tidspunkt var der femten skoler og fem specialiserede sekundære institutioner i byen. En trikotagefabrik dukkede op.

I 1941 begyndte man at bygge en militær flyveplads i nærheden af landsbyen Checheul. Mange af byens offentlige bygninger blev brugt til militærhospitaler. Der blev bygget en konfekturefabrik.

Under krigen blev der dannet geværdivisioner, et bombeflyregiment og skibataljoner i byen. Mere end 20.000 indbyggere i Kansk og Kansk-distriktet tog til fronten, og mere end halvdelen vendte ikke tilbage..

Fra den første dag i Den Store Fædrelandskrig blev der dannet en lang kø af frivillige ved det militære indskrivningskontor, hvis ende nåede Sobornaya-pladsen. I begyndelsen af krigen ankom et evakueret børnehjem til Kansk fra det belejrede Leningrad. I august blev der afholdt et plenarmøde i byens partikomité for at diskutere industrivirksomhedernes arbejde i frontens interesse. I disse år blev Kansk en af de byer, der modtog industrivirksomheder fra den europæiske del af landet. Siden efteråret 1941 begyndte stationen at modtage echeloner med udstyr fra den evakuerede Ozyorsk bomuldspapirmølle fra Moskva-regionen og Leningrad-fabrikken "Den røde tråd". Allerede i de første måneder af krigen ankom evakuerede beboere til byen..

Byen fortsatte med at sende folk, heste, biler og varmt tøj til fronten. Kansk var vært for evakueringshospitaler - 10 hospitaler med 8.000 senge.

В 1942 году в город прибыло оборудование с Одесской табачно-махорочной фабрики, был построен гидролизный завод, производящий спирт. На предприятиях были созданы подсобные хозяйства, обеспечивающие фронт овощами. В 1943 году план на заводах перевыполнялся. Шло строительство хлопчатобумажного комбината, заканчивалось восстановление мелькомбината, расширялась ТЭЦ, строился юфтовый завод, вторая очередь гидролизного завода. В 1944 году вновь был открыт драматический театр. Многие участники войны, связанные с Канском, был удостоены звания Герой Советского союза.

В 1949 году началось строительство литейно-механического завода для нужд предприятий лесной промышленности.

В 1950 году начал работу гидролизный техникум, по улице Московской была посажена аллея. Возобновилось мощение улиц, прокладывались деревянные тротуары. В 1951 году литейно-механический завод стал изготавливать сложную химическую аппаратуру, узлы и детали бумагоделательных машин, секционные транспортёры с редукторами собственной конструкции. Началось асфальтирование улиц и тротуаров. В 1955 году был создан строительный трест № 143. В 1956 году часть промышленных артелей города стали закрываться, другая часть — входить в состав предприятий. В 1957 году на Соборной площади был открыт мемориал памяти Н.И. Коростелеву и другим борцам за советскую власть. В 1958 году был реконструирован автомобильный мост, установлена воздушная связь с Красноярском. В 1959 году был создан трест «Канскпромжилстрой».

В августе 1960 года город пережил серьёзное наводнение, принёсшее многомиллионные убытки. Была электрифицирована железная дорога. К 1962 году в Канске насчитывалось 27 общеобразовательных школ с количеством учащихся 14696 человек; 6 средних специальных учебных заведений. В городе 8 больнично-поликлинических объединений с 855 койками, действует костно-туберкулёзный санаторий краевого значения. В 1963 году ряд предприятий табачная фабрика, ликёроводочный и пивоваренный заводы и горпищекомбинат объединились в единую фирму — горпищеобъединение. Сданы в эксплуатацию водоочистные сооружения.

К середине 1960-х Канск стал значительным индустриальным центром Красноярского края. Он давал 9 % валовой продукции, производимой в крае. По причине того, что город специализируется на разных отраслях промышленности, он имеет сложную промышленную структуру. Ведущие отрасли промышленности — лёгкая, пищевая, деревообрабатывающая и лесохимическая. К этому времени хлопчатобумажный комбинат выработал около 83 млн. метров готовых и около 27 млн. метров шёлковых тканей. Лесозавод выпустил 353 тысяч кубометров пиломатериалов.

К этому периоду Канск превратился в крупный транспортный узел на востоке края. Через него проходит Транссибирская магистраль с двумя железнодорожными станциями — Канск-Енисейский и Кан-2. Через город проходят: Московский тракт, Тасеевский тракт, дорога Канск—Абан, Ирбейский тракт.

Канск — важный центр воздушных сообщений. Здесь расположены два аэропорта гражданского назначения — Канск-Центральный и Канск-Восточный, которые связывают город c Красноярском, Тасеево, Абаном, Богучанами и другими районным центрами региона.

В 1966 году литейно-механический завод был перепрофилирован в завод бумагоделательного оборудования. За послевоенные годы был построен ряд типовых школ: 2, 6, 8, 11, 17, 18, 19, 20, 21. 22, 23, школа-интернат и вспомогательная школа-интернат, работал 41 детский сад. В 1968 году открылась художественная школа.

К концу 1960-х годов в Канске имелось 4 кинотеатра: Кайтым, Космос, Север, Восход; 23 киноустановки; городской драматический театр; парк культуры и отдыха, 12 профсоюзных клубов, краеведческий музей, 44 библиотеки: 5 городских, 22 профсоюзных и 17 ведомственных.

В 1974 году построен городской дом культуры. В 1979 году вошёл в строй завод лёгких металлоконструкций «Маяк».

В 1981 году на базе лесозавода был создан Канский лесопромышленный комплекс. С 1983 года начинается строительство девятиэтажных домов. С 1986 года начинается присвоение званий «Почётный гражданин города Канска». В 1989 году образована городская телекомпания «Канск 5 канал».

В 1986 году город был награждён орденом «Знак Почёта».

Начиная с 1990-х годов город переживал не лучшие времена. Полки городских магазинов пустовали, был дефицит продуктов. Страна и город переживали экономический кризис. Бюджетным организациям не выдавали зарплат по полгода. Тогда ещё продолжают функционировать кожевенный завод, завод «Эмальпосуда», завод бумагоделательного оборудования, обувная, кондитерская и табачная фабрики. В 1995 году был открыт Мемориал памяти погибшим в Великой Отечественной войне. Канскому ХБК был предъявлен штраф на сумму в 50 млрд. рублей. В городе проходят забастовки работников образования, идут сокращения работников на деревообрабатывающих и пищевых предприятиях. В 1996 году Канская нефтебаза вошла в состав филиала «Восточный» ОАО «Красноярскнефтепродукт».

В 1998 году в городе проведён Кубок России по биатлону. Канск принимал спортсменов из Мурманска, Красноярска, Новосибирска, Томска, Читы, Хабаровска и Алтайского края.

В течение всего 1999 года проходят забастовки и пикетирование. Медицинские работники, педагоги и работники культуры простаивают часами у здания Администрации. Основная причина — многомесячные задержки заработной платы. Реставрируется Свято-Троицкий собор